Обсуждение результатов I этапа кубка "Магистраль"

[happy ed]

Вне зачета взяли 12 КП, 7 ФКП, ответ на вопрос игры - Георгиевский Собор. Я так думаю.

[VLAD.MIR]

Всё было просто отлично. По нашим подсчётам взяли 13КП и 10ФКП, но где то потеряли 1ч30мин, (просто исчезло) на это время и опоздали, так что ни какого места не занели. Спасибо организаторам, за прокладку, было интересно.

[Resiver]

Ну вот мы и вернулись,даже больше уже напились пива.Что хочу сказать,Магистраль -это здорово,АлексейSpyder-Если бы был такой орден Ивана Сусанина ,Я наградил бы тебя сразу.Или мы выбрали такую тактику,но такие интересные труднодоступные КП я еще не видел,наверно все что было сомое перчик мы туда ехали.Правда и результат ,но не это главное,главное было это драйв,кипячение нервов,а доехать за час с Юрьва Польского Вот это адреналин.Вообщем я хочу еще,мой штурман отрубился и спит,но думаю она тоже не против.Вообщем Спасибо за интересное соревнование,требуем продолжения. Также хочу выразить огромную благодарность Качевачам,ЕленеBuz,Миху,Sid,Rain который Crazy,Станиславочке,Нотке и всем друзьям,Без вас Праздник не удался бы!
Магистраль-так держать и только вперед!!!
Алексей,я тебя так и не нашел после финиша,дабы помочь,но вы ребята и так думаю справились.Вообщем Спасибо вам за соревнование!!!
Итак мы не стоим на месте Chinamobil-club,приглашает Всех на "Горизонт"-соревнования по ориентированию,Праздник продолжается...

[ggalka]

Спасибо всем и в первую очередь организаторам за замечательный праздник!!! За возможность вырваться из будней. Мы в восторге! Красивейшие места, интереснейшие задания, прекрасная погода (с погодой то как вам удалось договориться?)!
Мы таки растем! Накануне ночью закачали озик, уже машине его настроили и освоили . Спасибо моему штурману. все-таки мужжж - великая сила!!! Собрали, кажется 10 КП, 6 фотоКП (тут спасибо глазастому бэку, очевидно). Пару раз побегали ножками, не стали рисковать, но все-таки в одной луже чуть не оставили запаску (еще раз спасибо штурману и розовой веревочке от номера, участвововашим в устранении неприятностей). И успели-успели-успели все-таки финишировать (ага, на радостях еще и последний поворот проскочили)!
Очень жалко, что не хватает времени рассмотреть все вокруг - несколько сделанный на лету кадров не считаются.
Еще раз всем спасибо! Было здорово!

[VLAD.MIR]

А ко года появиться результаты. Просто интересно, какое мы могли занять место еслиб не опоздали.

[мих]

Всем привет.
Спасибо за соревнование всем: ОРГам, соперникам, друзьям, а больше всего моим штурманам Лене и Надежде. Вы молодцы!!!

Обидно что не удалось занять 2 место.
Это произошло только из-за моих ошибок при фотографировании объектов. На 2-х фотках плохо видна карточка с № экипажа. Не могусебе простить такую оплошность и невнимательность. Штурманы, я перед вами в долгу...

[pilotnf]

Славные покатушки получились. Жаль времени не хватило, чтобы все осмотреть и все охватить. Только час ушел после старта на то, чтобы расставить все не хватающие точки. Пару из них так и не удалось разгадать. В Юрьев-Польский мы даже и не сунулись, времени на тот район вообще не хватило. Зато собрали почти все точки на первом и втором листе. В итоге получилось 15 кп, плюс 10 фото-кп. Причем последние два, нашлись уже по дороге к финишу. Белая часовенка и филин. Филина мне жена будет припоминать еще долго, фраза "Филин - тормози" уже стала своеобразным мемом. Эти десять баллов в итоге и помогли занять второе место. Последние километры - это сплошное издевательство, точнее сплошная линия и вереница из трех дальнобоев. В итоге успели. Время на трассе составило 7:59:58.
Наш трек из озика:

[Buz]

Магистраль удалась! Мозголомность в спорте не ограничилась синусами, косинусами, это были пустяки... Порадовали с первых строк задания расстояния в верстах,саженях, аршинах, милях (отличных от милей в oziexploer), и совсем экзотические единицы длины как "сотки" и "линии". При этом наличие таблицы с привязкой к знакомым единицам измерения, мы обнаружили только где-то в середине маршрута. Дезо с опорными маркерами М3 и М4, в сочетании с непоколебимой уверенностью в том что ОРГи не ошибаются,подкосили мой ум с самого начала. Не билось ничего... но мы упорно искали, что, делаем не так. Звонок ОРГам, был фактически сдачей в психушку... Поэтому поразило действие в этой ситуации экипажа-победителя (Yolka и Иритея), они стали прикидывать -"как" могли ошибиться ОРГи..., и нашли. Сами. Это еще раз говорит, что их первое место - заслуженное! Поздравляю!
Но и нам, все это, безумно понравилось! Алексей - браво!!!
Про ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ маршрут, еще обязательно напишу поподробней, как только проведу работу над ошибками (о! это о-очень интересно), но хотелось бы поднять вот какую тему:
Огоньки (они же Магистраль), после финиша.
Что-то было грустно. Нет, конечно мы замечательно поели шашлыки, поделились впечатлениями, пообщались. Но, честно говоря, хотелось бы не ждать до глубокой ночи (вернее раннего утра) результатов, а увидеть предвариловку (непроверенную) - просто кто, сколько КП взял, за какое время и всё. А затем, ... ОРГи, выходите к народу - мы хотим общаться с вами! И не в 4 утра, а уже часов в 7-8 вечера, можно и до утра. Не нужно ничего считать в этот день. Лучше силы команды ОРГов, направить на организацию досуга и общение с участниками. Требуем продолжения банкета!!! Да, если вместе с предварительными результатами будут вывешены (сразу после финиша последних участников) треки с оптимальными маршрутами и КП, вот было бы здорово! А окончательные результаты и награждение, через недельку (а может и позже). И это можно сделать например в следующий выходной... Если есть сомнения, что мало участников приедет на награждение, то вспомним сколько было сегодня ночью... Или можно организовать дни клубных встреч, по примеру Chery-club, где кроме награждения, можно просто замечательно потусить.
И если бы награждение (для примера) по этому этапу Магистрали делать бы через неделю, то, представляете, это можно привязать к посещению Юрьева-Польского (до которого, я так поняла даже туристы так и не доехали), Георгиевского храма, и там бы мы воочию увидели, КАК в барельефах на стенах храма, Сергей Радонежский спрятал "Книгу откровений". ИМХО.

[Resiver]

Немного разбор полетов.Проанализировал все,взять все КП и уложиться по времени было просто не реально.Было два пути после взятия КП Киржачского района: 1й-окучивать КП юго-востока от Кольчугино и 2й-идти и брать Юрьев-Польские окрестности.Как показали результаты кто выбрал первый путь тот и в дамках.Мы выбрали второй- уж очень хотелось побывать в городе - тезке.В суматохе в этом городе ничего толком так и не увидели,запомнилось только общение с местными гаишниками.Когда брали КП-24 Бавлены,решил срезать,чтобы не возвращаться в объезд кладбища в результате залез в такую засаду,пришлось задним ходом километр оффроудить.Вообщем в целом все было интересно.Когда в Юрьев-П. на навигаторе забил маршрут на финиш,выскочило 120км. и это не по прямой трассе,еще и два города проехать.Хотелось бы конечно чтоб таких дальних КП не было,в формате 7-8 часов.Или уж переносить финиш от точки старта.ИМХО 50-80км.вполне нормально и точкиКП в круговом радиусе от точки старт/финиш ,чтоб народ выбирал побольше разных тактик взятия КП - вот так сказать идеал.Я конечно понимаю Алексея,довести нас загадками до Георгиевского собора.Вообщем все отлично,масса драйва и впечатлений.

[diablero]

По собственным подсчетам, собрали 6 ФотоКП и 16 обычных. Результатов дожидаться не стали.

Дальше "много букв".

Что понравилось:
- способ обозначения КП на карте и схеме. По по схеме однозначно находится призма, если правильно вычислить населёнку.
- старт далеко от первых КП. Меньше КП видно просто потому, что там уже толпа.
- то, что некоторые КП не обозначены на карте.

Не понравилось в-основном отсутствие четких формулировок. Это если вообще. Конкретнее будет на примерах:
1) Только вернувшись в лагерь, выяснили, что "описание" КП в карнете (вполне себе историческое местами) - это не "историческое описание", по которому легко вычислялись многие КП. "Исторического описания" в нашей раздатке просто не было. В результате куча времени была потрачена зря. Конечно, "раздатку надо проверять" и всё такое, это мы знаем, и в следующий раз так не ошибёмся - потому что теперь знаем как и что в раздатке выглядит - но те, кто поедет в первый раз, запросто могут наш подвиг повторить.
2) Опять же после финиша выяснили, что многие считали ответом на загадку либо "Георгиевский собор", либо "Барельефы Георгиевского собора". В электронном брифинге же чётко говорилось:

...Вам предстоит именно найти один из монастырей в городе...

...Необходимо будет найти буквы рядом с призмами, сложить из них название места где скрыта "Книга откровений" Сергия Радонежского. И сопоставив правильный ответ с историческим описанием, догадаться как она была спрятана и что нужно сделать чтобы её найти!
Для тех кто сможет решить эту задачку и СФОТОГРАФИРОВАТЬ "Писание" - отдельные призовые баллы!

Из чего мы, например, сделали вывод, что задача - сфотографировать "писание". А поскольку в Юрьев-Польский не успевали, то и засчитывать себе бонусные 10 баллов не стали. Хотя буковки сложить в название мы уж как-нибудь можем.

Ну и еще одна общая проблема - это организация. Это, во-первых, подсчет результатов. ПМСМ очевидно, что посчитать такое количество карнетов за заявленное время просто невозможно. И, во-вторых, непонятки с сотрудниками лагеря. Я-то ставил машину снаружи, а вот те, кто пытался проехать внутрь, выясняли, что парковка "только для проживающих". Кто-то, конечно, делал "морду кирпичом" проскакивал всё равно, но неужели нельзя было договориться с администрацией лагеря заранее?

Да, и еще одна придирка. Когда карты черно-белые, (вернее, черно-желтые :)) по ним можно спутать дороги с ж/д ветками или с реками. Мы так не попадались благодаря Ozi, но в принципе это возможно.

Интегрально - нам понравилось, спасибо ОРГам, поедем еще.