Весенний Огонёк (Магистраль 2010) - Список участников

[Buz]

Сообщение от Makc k-113

Чуть не забыл написать - орги, переведите нас в "туризм" загадки разгадывать. А косинусы уж как-нибудь в другой раз :).

Как же "спорт" без Дикой Нексии?? Косинусов то, пожалуй в другой раз не будет... что-то не пользуются популярностью...

[Buz]

Сообщение от Makc k-113

Чуть не забыл написать - орги, переведите нас в "туризм" загадки разгадывать. А косинусы уж как-нибудь в другой раз :).

Макс, а не забыл ли Регламент:
Экипажи могут переходить из одной зачётной категории в другую не более одного раза за сезон, но при этом общий подсчёт очков набранных экипажем в зачёте кубка производится раздельно в каждой категории.

[Spyder]

Сообщение от Buz

Макс, а не забыл ли Регламент:
Экипажи могут переходить из одной зачётной категории в другую не более одного раза за сезон, но при этом общий подсчёт очков набранных экипажем в зачёте кубка производится раздельно в каждой категории.

Не спорьте друзья!

Во-первых в вычисление синуса и косинуса делается двумя кнопками на любом калькуляторе, в котором эти функции есть. Вот пример задания которые я хотел дать на эту тематику (уж теперь и не знаю стоит ли?...):
1. КП находится на удалении 140*X метров от точки 1 по азимуту Y, где Х=количество колонн у храма, а sinY=0,5736

Путём подстановки вычисляем что sin35'=0,5736 и соответственно задаём нужный угол азимута для вычисления местонахождения точки.

Как видите ничего сложного нет, синусы и косинусы это всего лишь один из способов задания угла азимута.

Во-вторых поскольку кубок ещё не начался, можно переходить до старта в любую категорию, главное заблаговременно нас оповещать чтобы мы успели изменить данные в списке участников и в раздатке.

В-третьих загадки будут и в Спорте и в Туризме. Только в Туризме это исторические загадки связанные с названием сёл которые нужно будет найти на карте, а в Спорте - математические - связанные с вычислением направления и местоположения КП.

В обоих случаях окончательный поиск призмы будет осуществляться по схеме. Ложных КП - НЕ БУДЕТ!

[Buz]

Сообщение от Spyder

Не спорьте друзья!

Во-первых в вычисление синуса и косинуса делается двумя кнопками на любом калькуляторе, в котором эти функции есть. Вот пример задания которые я хотел дать на эту тематику (уж теперь и не знаю стоит ли?...):
1. КП находится на удалении 140*X метров от точки 1 по азимуту Y, где Х=количество колонн у храма, а sinY=0,5736

Путём подстановки вычисляем что sin35'=0,5736 и соответственно задаём нужный угол азимута для вычисления местонахождения точки.

Как видите ничего сложного нет, синусы и косинусы это всего лишь один из способов задания угла азимута.

Действительно, вычисления не сложны, если экипаж едет с ноутом. Ведь вроде договорились, что для зачета "спорт", использование озика необходимо. Ведь это дает такие возможности по решению различных задачек! Если есть ноут, значит доступен excel. Я собиралась заготовить такие таблички, где все уже посчитано (см. прикрепление). Ведь всякие заморочки вносят дополнительную интригу в задание... А народ побежал из зачета.
Алексей, если экипаж первый этап пойдет в "туризме", а потом все-таки передумает и вернется со 2/3/4 этапа в "спорт", его результаты будут суммироваться? или нет? честно, я не совсем поняла...

[мих]

Buz
Лена! Супер!

Господа, вы не представляете, как я рад такому штурману!!!!

[Buz]

Сообщение от мих

Buz
Лена! Супер!

Мих, теперь ты меня вгоняешь в краску... Квиты!

[Spyder]

Сообщение от Buz

Алексей, если экипаж первый этап пойдет в "туризме", а потом все-таки передумает и вернется со 2/3/4 этапа в "спорт", его результаты будут суммироваться? или нет? честно, я не совсем поняла...

Из регламента: "...Экипажи могут переходить из одной зачётной категории в другую не более одного раза за сезон, но при этом общий подсчёт очков набранных экипажем в зачёте кубка производится раздельно в каждой категории."

Результаты при переходе из зачёта в зачёт - не суммируются в любом случае.

В каждом зачёте экипаж набирает свои итоговые результаты.

То есть если экипаж участвовал в 1 этапе в туризме а потом решил перейти в Спорт - то там он снова будет набирать очки "с нуля".

Однако!:
Из правил: "..Итоговый результат Кубка подсчитывается по сумме очков набранных экипажем на всех этапах Кубка, за вычетом одного худшего результата. При этом под худшими результатами понимается как наименьшее количество очков, полученное на любом этапе Кубка, так и отсутствие очков в результате неучастия в одном из этапов Кубка, схода с трассы или дисквалификации. "

Таким образом отсутствие экипажа в зачёте на одном из этапов ничуть не уменьшает его шансы на победу, поскольку худший результат в одном из этапов (а в данном случае нулевой) будет исключён из общего подсчёта :)

Это сделано специально на тот случай если экипаж по каким либо причинам не сможет принять участие в одном из этапов кубка.

[strannik]

я так понял,что просто нужна обычная таблица Брадиса.

[Spyder]

Сообщение от strannik

я так понял,что просто нужна обычная таблица Брадиса.

Ну вобщем то - да :)

[Экипаж 11]

Сообщение от Buz

Действительно, вычисления не сложны, если экипаж едет с ноутом.

А в "Полироль" мне надо ноут с собой тащить? и инженерный калькулятер? или так сможем обойтись?