Обсуждение результатов I этапа кубка "Магистраль"

[mcden]

Сообщение от karhi

Ну мы с вами прямо близнецы-братья! У нас тоже было 89+10 (за загадку), но она оказалась неправильной.
______________________________________

Точно, близнецы :) Одинаковое количество балов, только у нас время 6:48:36, а у вас 6:58:22... Но у вас второе место? А у нас третее. Странно.
:)

А это вы желтый домик ФКП мимо пролетели а потом срезку искали в лесу?
Нашли его потом?

Вообще для полировки надо как то было точки ставить хитрее... Может одну от другой считать, а то уж очень все просто оказалось в плане именно ориентирования.

[Makc k-113]

В любом случае соревнования с учётом времени провоцируют на быструю езду. Обычная жизнь (она тоже с учётом времени) - тоже провоцирует на быструю езду. Хорошая машина - провоцирует на быструю езду. Так что теперь, всем мужикам отрезать член во избежание изнасилований? Просто ездить надо с использованием головы, не летать быстрее, чем ты можешь, не лезть на обгон в слепых поворотах - и будет всё у вас в порядке. А за треклоггерами - добро пожаловать на Пикник. Там акцент на спорт, соответственно битва за результат и технические средства фиксации.

[evabroun]

Сообщение от Makc k-113

В любом случае соревнования с учётом времени провоцируют на быструю езду..... Хорошая машина - провоцирует на быструю езду.

То есть это соревнование на быструю езду? А я и не знала... Ну в таком случае надо разделить на классы в зависимости скорости, с которой позволяет ездить авто.
Регламент читали? Там написано, что надо ездить по ПДД, за превышение на более, чем 30 км/ч дисквал. Это правило отменили? Кто?
Я против того, чтобы условия игры меняли во время самой игры.

P.S. у меня хорошая машина, она не провоцирует ездить быстро...

[Buz]

Сообщение от mcden

Я не писал, что на всех соревнованиях должно быть возможно взять все точки. Речь шла о другом. Невозможностью взять все точки организаторы соревнования, проходящего на дорогах ОП стимулируют рискованное движение по дорогам. Что мы и видели на финише. Особенно если учесть удаленность точек от лагеря. Я и предложил организаторам продумать этот вопрос. Либо вводить трекеры, либо треклог проверять.

Риск превышения участниками скорости движения, возрастает при возможности сбора всех точек, так как значение времени прохождения трассы, становится приоритетным, для получения значимого результата. А вот это как раз и плохо.
А стимулировать рискованное движение, организаторы никоим образом не могут. Это зависит только от экипажа.
Да, я согласна с тем, что длинный кусок дороги по бетонке, внес дополнительную нервотрепку. Об этом уже говорили, и ОРГи учтут эти замечания. Но, вводить трекглогеры, и бесконечно бороться со скоростью - это удел других соревнований (имхо). Мне кажется здесь реализуется другое правило ориентирования: "Не беги быстрее, чем думает твоя голова." И в соответствии с этим и ставятся трассы, где тактические решения дают большее преимущество перед скоростью.

[evabroun]

Сообщение от Buz

И в соответствии с этим и ставятся трассы, где тактические решения дают большее преимущество перед скоростью.

К сожалению, в полировке этого не было. Был простой объезд точек, нам даже схемы не требовались, чтобы определить на каком столбе нарисована призма. Причем с самого начала просматривался оптимальный маршрут объезда )) Под вопросом были только ФКП, большая часть из находилась неизвестно (мне) где. И из описания вычислить было невозможно.

[VLAD.MIR]

Под вопросом были только ФКП, большая часть из находилась неизвестно (мне) где. И из описания вычислить было невозможно.

ФКП и в туризме можно было найти только в по ходу движения, для этого нужно было смотреть внимательно на дорогу. На мой взгляд ФКП можно было сделать и по больше по дороге было много интересных объектов.

[ggalka]

Сообщение от mcden

Невозможностью взять все точки организаторы соревнования, проходящего на дорогах ОП стимулируют рискованное движение по дорогам.

По-моему, наоборот. Невозможность (заведомая невозможность) взять все точки стимулирует мозговой штурм, дабы не гнать сломя голову, а прикинуть, какие точки брать, а какими пренебречь.

[Buz]

Сообщение от evabroun

К сожалению, в полировке этого не было.

... сожалею... Все те соревнования этого клуба, в которых удалось поучаствовать, именно отличались интересной и не очевидной трассой. Я уже писала о том, что желание представить большой спектр зачетов (Туризм, Спорт, Полироль), с разными трассами и задачами, привело к некоторому снижению качества...

[Buz]

Сообщение от VLAD.MIR

ФКП и в туризме можно было найти только в по ходу движения, для этого нужно было смотреть внимательно на дорогу. На мой взгляд ФКП можно было сделать и по больше по дороге было много интересных объектов.

+1
На Новогоднем огоньке было 32 (!) фотоКП. Это было класс! И никакой скорости - не успеваешь разогнаться!

[karhi]

Сообщение от mcden

Точно, близнецы :) Одинаковое количество балов, только у нас время 6:48:36, а у вас 6:58:22... Но у вас второе место? А у нас третее. Странно.:)

Мне это тоже странно. Думаю, проясним, когда орги окончательные результаты выложат. Либо они придрались к какой-то вашей фотке, либо наши места должны быть наоборот.

Сообщение от mcden

А это вы желтый домик ФКП мимо пролетели а потом срезку искали в лесу?
Нашли его потом?

Жёлтый домик мы точно взяли (мы только два ФКП не взяли - Кольчугино и доску), я только не помню, по пути туда или обратно. А срезку - да, было дело. Это у вас девушка-штурман такая маленькая, темноволосая и прекрасная, еще спрашивала у меня, где листы карты стыкуются? )))

Сообщение от mcden

Вообще для полировки надо как то было точки ставить хитрее... Может одну от другой считать, а то уж очень все просто оказалось в плане именно ориентирования.

Мне было в самый раз - я в первый раз штурманом села, до этого пЕлотила всё время ))))) Но в следующий раз можно и хитрее!
___________________________________
Штурман 13-го экипажа, полироль