Вернуться   http://www.clubtdtd.ru > О всех и обо всем > Право
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Право Любые юридические вопросы обсуждаются здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2010, 18:05   #1
Артем
"Клубный житель"
 
Аватар для Артем
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: Люберцы
Сообщения: 301
Артем на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Артем с помощью ICQ
По умолчанию Новый технический регламент

Выдержку взял на форуме санте фе.

Постановление от 10 сентября 2009 г. № 720 Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств

В соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.
2. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования настоящего постановления.

Председатель Правительства
Российской Федерации В.Путин

Дополнительные материалы: СКАЧАТЬ

Источник:
http://www.government.ru/content/gov...10/8618739.htm

======================
Правительство утвердило единые требования к автомобилям на территории России

Вчера, 16 сентября, премьер Владимир Путин утвердил регламент "О безопасности колесных транспортных средств", который устанавливает единые технические требования к автомобилям в России. Техрегламент вступит в силу через 12 месяцев. Он регулирует производство, ввоз, эксплуатацию транспортных средств на территории России.

«Коммерсантъ» отмечает, что в последний момент из документа был убран запрет на ввоз в Россию праворульных машин, который вызвал волну возмущения автомобилистов еще на стадии подготовки регламента. По оценкам экспертов, до 90% автопарка Дальнего Востока и до 65% — Урала составляют именно праворульные машины. "В условиях социальной значимости вопроса решено пока исключить эту формулировку из регламента",— пояснили в Минпромторге.

Однако технический регламент содержит много других ограничений, отмечает издание.

Так, с 2013 года запрещается эксплуатация машин с установленными в передней части "кенгурятниками". Разрешено будет установить только металлические решетки для защиты фар, причем весить решетка должна не больше полкилограмма.

Будет введен запрет на эксплуатацию автомобилей без русифицированного интерфейса. Речь идет, к примеру, о бортовом компьютере, климат-контроле и других системах автомобиля. В Минпромторге пояснили, что в критических ситуациях на дороге водитель должен четко понимать, что сообщают информационные и предупреждающие надписи, а "кенгурятники" запрещены во многих европейских странах из-за повышенной опасности для пешеходов.

На автомобилях, предназначенных для перевозки пассажиров, специальных или опасных грузов, должна предусматриваться возможность установки навигатора ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Перечень этих автомобилей правительство утвердит дополнительно.

Также регламент гласит, что "изготовитель, не являющийся резидентом РФ, должен иметь единственного представителя в РФ". В Минпромторге пояснили, что это позволит в случае аварии, вызванной бракованной деталью, определить ответственную компанию.

«Новые известия» отмечают, что данный регламент не распространяется на автомобили дипломатов, спортивные машины, тихоходные (с максимальной скоростью менее 25 км/час) и ретроавтомобили (старше 30 лет с оригинальным двигателем и кузовом).

Источник:
http://www.polit.ru/news/2009/09/17/tehregl.html

==============================
"Кенгурятник" придется снять
Автомобильный техрегламент больно ударит по владельцам внедорожников


Всего через год российские автолюбители начнут жить по новым правилам. Все потому, что в стране вступит в действие технический регламент по безопасности автомобилей. Никаких ограничений на эксплуатацию "праворулек" он не устанавливает. Так что жители Дальнего Востока могут вздохнуть спокойно. А вот владельцам внедорожников, оборудованных "кенгурятниками", увы, придется расстаться с этими "наворотами". Документ запрещает установку "выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками". По мнению Минпромторга, автора техрегламента, "кенгурятники" резко повышают травматизм при наезде машины на пешехода.

Для того чтобы эксплуатация автомобиля была безопасной как для водителей, так и для пешеходов, в России существует множество документов: начиная от правил прохождения техосмотра и заканчивая "автомобильными" ГОСТами. Но в Минпромторге решили не останавливаться на достигнутом и придумали "транспортный" техрегламент. Действовать он начнет спустя 12 месяцев со дня публикации в официальной прессе.

Техрегламент детально разъясняет автовладельцам, каким условиям должен соответствовать их "железный конь". Так, любители тонировать стекла сверх всякой меры должны знать, что "светопропускание" лобового стекла должно составлять не менее 75%. А владельцам машин с кондиционерами следует иметь в виду, что заправлять их веществами, разрушающими озоновый слой, категорически запрещено.

Впрочем, все это мелочи по сравнению с тем, что техрегламент не запрещает эксплуатацию праворульных автомобилей. При том, что в первоначальной версии техрегламента, разработанной Минпромторгом, запрет на подобные машины был все-таки прописан. Но в правительстве справедливо решили, что будоражить тысячи владельцев "праворулек", проживающих в восточных регионах, сейчас не самое подходящее время.

Зато пострадали владельцы автомобилей, оборудованных "кенгурятниками". В Белом доме поддержали идею Минпромторга запретить подобные конструкции, как представляющие повышенную угрозу для пешеходов.

- "Кенгурятники" не зря так называются. Автомобили с подобными решетками предназначены для эксплуатации в условиях сафари. А улицы российских городов все-таки далеки от этого, - рассказали "Известиям" в министерстве. Добавив, что специально проведенные исследования этот факт доказали.

Заметим, что данное ограничение не распространяется на металлические решетки, предназначенные для защиты фар, массой менее 0,5 кг. Но это уже, конечно, слабое утешение для владельцев внедорожников с "кенгурятниками".

И все же, так ли опасны "кенгурятники", как это рассказывают в Минпромторге? Известный автожурналист Сергей Асланян считает этот вопрос надуманным.

- Если человеку по голове двинуть пудовой гирей, то абсолютно не важно, была эта гиря положена в наволочку от пуховой подушки или вы получили чугуном по мозгам. Любой внедорожник - это машина, весящая больше двух тонн. И на скорости 50 километров в час он по-любому сшибает человека насмерть, независимо от аксессуаров, которые на нем установлены, - говорит он.

Кроме того, "кенгурятники" бывают небесполезны и в наших условиях. Например, эта конструкция позволяет защитить автомобили, принимающие участие в различных ралли.

Хотелось бы узнать мнение, особенно полноприводной части клуба.
__________________
тилипон 8(926)пять два 6-64-34 Боевой НИФ.
сочинение "как я провожу время"
Артем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 23:03   #2
Vanysha
Президент клуба
 
Аватар для Vanysha
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Мытищи
Сообщения: 1,098
Vanysha отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для  Vanysha с помощью ICQ
По умолчанию

Чушь полная.
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З
Помощь, эвакуация, сервис.
Vanysha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 23:53   #3
Артем
"Клубный житель"
 
Аватар для Артем
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: Люберцы
Сообщения: 301
Артем на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Артем с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vanysha Посмотреть сообщение
Чушь полная.
Чушь то она чушь. Но регламент вступает в силу с этого года. Надо еще дождаться февральский номер журнальчика, там журналисты вроде как пытались разобраться в этом регламенте по поводу силовиков и кенгурушек.
__________________
тилипон 8(926)пять два 6-64-34 Боевой НИФ.
сочинение "как я провожу время"
Артем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2010, 00:19   #4
Vanysha
Президент клуба
 
Аватар для Vanysha
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Мытищи
Сообщения: 1,098
Vanysha отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для  Vanysha с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем Посмотреть сообщение
Чушь то она чушь. Но регламент вступает в силу с этого года. Надо еще дождаться февральский номер журнальчика, там журналисты вроде как пытались разобраться в этом регламенте по поводу силовиков и кенгурушек.
Я слышал о таком еще года три назад. Так и не приняли... Надеемся, что и сейчас не примут. У меня на Деле стоит кенгурин, он хоть и штатный, но силовой...
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З
Помощь, эвакуация, сервис.
Vanysha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 18:13.