|
|
Зимний огонек 2009. 5 декабря. Все о соревнованиях "Зимний огонек 2009". Мнения, анонсы, фото, видео, обсуждения, отзывы. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.12.2009, 15:43 | #221 |
Президент клуба
|
Места будут в полноприводах для поездки.
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З Помощь, эвакуация, сервис. |
01.12.2009, 15:45 | #222 |
"Клубный житель"
|
|
01.12.2009, 18:56 | #223 |
Президент клуба
|
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З Помощь, эвакуация, сервис. |
02.12.2009, 21:10 | #224 |
"Клубный житель"
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Черноголовка
Сообщения: 23
|
Всем доброго времени суток!
От черноголовки приедет 2 машины в профи! Это точная инфрмация! Ждите!
__________________
ВСЁ БУДЕТ Х_О_Р_О_Ш_О!!! |
02.12.2009, 21:36 | #225 |
Президент клуба
|
Ждем ждем. Резерв для вас оставлен для заявки на старте.
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З Помощь, эвакуация, сервис. |
03.12.2009, 00:57 | #226 |
"Клубный житель"
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 25
|
Вот читаю я - и удивляюсь: пилотов - множество, а со штурманами - постоянная проблема... Оно, конечно, хорошего штурмана редко где найдёшь. А вы думаете - пилота легко подтоговить? Они думают, что всё, что им нужно - это просто рулить, куда штурман укажет... Так это - таксисты... А вот где взять пилота, чтобы ездить умел???? В команде???
__________________
Геокэшер, зашедший на "Огонёк". |
03.12.2009, 01:55 | #227 | |
Президент клуба
|
Цитата:
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З Помощь, эвакуация, сервис. |
|
03.12.2009, 02:19 | #228 | |
"Клубный житель"
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 25
|
Цитата:
"через 200 - встаём" "через 50 - траверс". "Траверс!" "Извини, типичное не то" "Здесь - 80 км/ч, и не крути головой!" "Справа - чисто далеко" "Держи бутерброд" "Твою налево!!! Через биссектрису вычислить длину окружности ДВА-ПИ-ЭР- и по обратному азимуту??? Нет-нет, это не к тебе относится!" "За углом - налево, должны упереться бампером" "Извини, типичное не то". "По кругу - вон туда. Ну я же пальцем показал!!!" "Через 150 - траверс" "Траверс - я сказал!!!" "Хуп, поехали вперёд, но - нежно". "Всё, кэшинг кончился".
__________________
Геокэшер, зашедший на "Огонёк". Последний раз редактировалось Инструктор, 03.12.2009 в 02:37. |
|
03.12.2009, 02:23 | #229 |
"Клубный житель"
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 25
|
Вот лично у меня - сколько уже пилотов переменил - всё никак своего настоящего не найду - самая большая проблема: я ему заранее:
"Приближение 500... 300... 200... 100. 50... 30... Точка!" А в результате всё равно пилот пролетает метров на 150-200-250 вперёд... Где у них кнопка? Ведь это же мне бежать назад эти 150-200-250 метров, отметить КП , а потом столько же обратно до машины...
__________________
Геокэшер, зашедший на "Огонёк". |
03.12.2009, 09:27 | #230 | |
Президент клуба
|
Цитата:
Левый 2, 60 Правый 3, 50 Прямо, топи (скорость растет до 100, выше) Взлет, удар, еще, еще... - Что это было? - Поворот прозевал. - Какой? - Честная шестерка лево. Шестерку лево на скорости 120 км в час ни вжисть ни один пилот не возьмет (если он не на самолете)...
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З Помощь, эвакуация, сервис. |
|