Зимний огонек 5 декабря 2009 года.

[Инструктор]

Сообщение от Станиславочка

Инструктор, искренне восхищаюсь

Мне было бы интересно прокататься с тобой в качестве штурмана.
Можно просто в категории "по местам былых боёв". Чувствую, что - очень непростая штучка - Станиславочка-пилот!
Прошу не счесть за амикошонство - я сказал, как оно есть.

[ЛУ.]

Начну с извинений. От команды "Диван" прошу прощения за оставленный нами мусор. Когда пригласили на награждение, я помнила о нем, после - напрочь забыла, т.к эмоции от неожиданного результата, достигнутого нашим экипажем, "затмили разум"-)))) и мысль, что теперь домооооооооооой вытеснила все остальное.
Теперь о главном: МНЕ ОЧЕНЬ ВСЕ ПОНРАВИЛОСЬ!!!! СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНУЮ ОРГАНИЗАЦИЮ.
Спасибо всем участникам за теплую, веселую компанию, дружеский и позитивный настрой. Было весело, интересно.

Поздравить хочу не только победителей, а всех, кто принимал участие в этом мероприятии, т.к праздник получается праздником, когда все его хотят. И было именно так: мы были все одной дружной командой в этот день

Отдельное спасибо за найденный ключи. Неудивительно, Что OberЛУненок их потерял. Кто видел, как носились по корпусу детишки, тот поймет :-))

[irinkamn]

Сообщение от Инструктор

КП04 - Церковь Успения Пресвятой Богородицы Подсосино
КВ 4-3: Номер дома образцового содержания.
Недалеко от храма мы нашли зелёный дом с большой белой табличкой" Дом образцового содержания" и слева на угловом элементе его номер - 12. В правильном картнете указан дом № 24. Значит ли это, что в селе Подсосино - несколько домов образцового содержания? Например, на КП06 были отмечаны два таких дома - 29 и 33. А здесь, на КП04 - оказалось, что кроме 28-го и 12-й дом тоже образцовый...

Мы согласны! Тоже нашли в Подсосино дом образцового содержания №12, напротив церкви на углу.

КП07 - Церковь Спаса Нерукотворного Образа в Деулино...
КВ 7-3 Год начала строительства церкви. 1618? Но ведь мирный договор был подписан 1-го декабря. Истинно ли это,что первую, деревянную церковь начали строить здесь же прямо в декабре 1618 года? А ведь вопрос задавался про имеющуюся церковь, а она - аж в 1850-х годах была построена....

Да, тоже не поняли - на табличке написано в честь какого события, но не написано когда начало. Поэтому просто записали 1618 - что было.

КП-16. Церковь Преображения Господня Радонеж
КВ 16-1: Сколько крестов на столбиках на ограде? В углах периметра ограды стоят 4 кирпичных круглых столбика с крестами сверху. Кроме того, в ограде имеются: крест на арке в левой части, если смотреть со стороны стоянки, и ещё крест на железных воротах в правой части и по кресту на калитках слева и справа от ворот. Итого - 8 . Но вопрос был задан: сколько на столбах? А столбов всего 4... (Ваш ответ - 6)

Мы тоже насчитали 4 на столбах, потому что остальные были не на столбах. А по шифру ответ "4" не бился...

На остальных КП или не были или не помню уже.

Но, как верно замечено, все эти непонятки ничуть не убавило восторгов от трассы и заданий!

[Spyder]

Сообщение от irinkamn

Мы согласны! Тоже нашли в Подсосино дом образцового содержания №12, напротив церкви на углу.

Это был вопрос-шутка, который потом не учитывался в формуле для расчётов.

Таких домов в посёлках много, если Вы нашли хотя бы один из них - зачёт.

[Инструктор]

Если кому-то интересно - работа над ошибками штурмана экипажа № 10.

Итак, старт. 10:59. Сверяем с бортовыми часами - 5 минут в плюс. Запоминаем.
Выданы материалы. Команда пилоту: "Едем до бетонки не спеша." Разбираюсь. Карты - на трёх листах, карнет, доп. точки, описания всех точек. Смотрю карты - есть к чему стремиться. СУ можно взять только после 12 КП - значит, нам против часовой стрелки. Веер поиска выбран, пилоту команда: "На А-108-налево, до М8, по ней на Москву". пока едем - читаю допзадания. Глаз цепляется за "На маленьком плоту". Хорошо быть геокэшером, тайник "Цепочка Сергиев Посад. "Лоза" взят мной в прошлом году, о том, что есть храм Марии Магдалины на территории предприятия - помню. Едем. Но сначала - сворачиваю пилота на КП14 - Черниговский скит. Причём изначально на карте город Сергиев Посад очертил красным кругом и дал зарок - туда ни ногой!!! Чтобы время не терять. Уж кто не ездил через С-П - то т не знает, какие там пробочки....

Итак, с М8 лихо через Параклитову пустынь и посёлок Смена напрямик (!) влетаем к Черниговскому скиту. Всё подсчитано и взято, далее веду через окраину С-П к выезду на Лозу. По дороге встречаем экипаж, который не знает короткой дороги, а вьехал как все.. Они подходят к ГАИшникам и о чём-то их пытают... Мы уже вылетаем на выходную из С-П. Вьезжаем в Лозу. Вот и ворота, а по дорожке - церковь. Сначала напрягли собачки, но они сами нас забоялись. КП02 взято по-полной. Тут Катя показывает на Дом Культуры - отлично, первое фото-КП взято! Ещё + 30!!!! Выезжаем оттуда, смотрю в доки - совсем рядом КП04 - Подсосино. Ну, насчёт грунтовки Орги погорячились - обычный раздолбанный грейдер, вполне проходимый. Я бы на Ниве там даже и скорость не снижал, но на "Мазде-3" царапаем брюшком, поэтому едем не спеша. Считаем всё, находим "Дом образцового содержания" № 12, выезжаем на асфальт - дальше - в Радонеж! На "клевере" при выходе на М8 встречаем первый экипаж Огонька - машинка № 16 - геокэшер Фиатра на синей "Калине". Стоят у обочины. Наверно, что -то высчитывают. Выходим на М8... И тут на С-П объездной немножко превысили скоросить. Нас тормозят ГАИшники.
Пилот Грейт выходит из машины.. Такой красивый, весь в камуфляже... ГАИшники умиляются, спрашивают: "Что, за грибами ездили?" и отпускают с миром.
И вот "клевер" на Радонеж. И Грейт показывает: "Фото-точка!!" И точно - вот он, "Петровский Дворик!" Бэки фоткаются на его фоне, а я пока просчитываю КП03. Берём и его.
Неплохое начало - 3 КП, и два фото КП!

Едем в Радонеж. КП16. Считаю количество столбиков ограды с крестами. Потом остальные кресты. Потом - снова считаю. В это время появляются бэки, взявшие второе фото-КП - купальню. Теперь и призмочку пора взять. Сначала искали её на остановке, а потом узнали, что есть ещё один пятачок, где висит расписание. КП снято, летим дальше!

Ахтырка, КП № 13. Здесь у Оргов вопрос задан чётко: сколько ступеней на входе в храм? Хоть и имеется 5 или 6 крылец, и у всех - разное количество ступеней - ищу вход. Он там один. То-есть, единственная дверь, через которую можно ВОЙТИ в храм - она имеет ключевину. А все остальные двери - не имеют, соответственно, ВХОДАМИ быть не могут. Разве что - пожарными выходами....

После этого по забитым коордам - КП 33. Смеёмся на ложную призму, очень явно нарисованную на прямой стене, бежим за руинку и на обратной стене находим истинное КП , где и должно быть по схеме. Далее читаю доп. карнет - точка "КП по азимуту 25 град. от КП33". Пытаюсь на трёх картах отложить азиммут - но куда там мне... Слили, короче. Как выяснилось потом - точка била в деревню Пустое Рождество километрах в 40 .... Эх, если б была общая карта в один лист, а не в три, а так - без шансов, только если бы был полноценный Ozi.

[Инструктор]

Время, время!!! Кружим по Хотькову в поисках фото-КП, где мозаика со спортсменами - показалось, что она здесь.. Ан нет. Далее - в Семхоз.

Находим на контейнере КП15 - и закрашенное и незакрашенное. Далее считаем вдумчиво три креста на храме. 8-)
И вперёд. Гоню экипаж - вперёд!!!
Ещё одно фото-КП - звезда 1941-1945.

КП-24.
Наши 12 треугольников и призма в старом заброшенном домике найдены - дальше!!!

И ещё одно фото-КП - домик прикольный. А вот и КТ1. Вычисляем транспортиром и линейкой КП30.

Но сначала Константиново. Считаем все 11 окон. Немножко поискали призму.
Далее берём КП22 - две полуколонны и две четвертьколонны.
И наконец, КП30.

Далее "звоним по телефону" на КП10. Времени в обрез - "Всё, сливаем все, что можно - летим на СУ".
По дороге на СУ - позволяю себе взять КП25, КП21 и КП27. На 27-м выскакиваю из машины в помощь бэкам ... И с разгону в кустах налетаю на торчащий из земли кусок арматурины...

Всё, "Огонёк кончился". Возвращаюсь, пытаясь не подать ни писка...
Берём ещё КП07, хотя пилот начинает нервничать по поводу времени. Успокаиваю, веду на СУ. По дороге берём шестое фото-КП. Прилетаем на СУ.

Практически легко разгадываем первичную шифровку и заодно - 4 вопроса из жития Сергия. Едем к бункеру.
Виталик ПОЖАРов с ходу застрелил подсказку, взял фонарь и исчез в недрах.. Через три минуты вылетел с латинской фразой. До финиша у нас ровно 23 минуты. Не спеша пилот везёт на финиш, пока мы кипятим мозги на расшифровке загадки.
Получается какая-то фигня.. "Хризма".. Что это такое? Никто не знает.. Но дальше слова бьются. "Ну что? Я пишу в карнет!!!!"
Выскакиваю из машины, подлетаю к человеку в оранжевом жилете и кричу "Экипаж 10! Финиш!!!!" "17:40" - спокойно отвечает он" .

Три минуты до конца зачётного времени. Успели.

Итак, взято 14 Кп по основному карнету, 6 фото-КП и три КП по GPS-заданию. Всего в сумме - 670 очков. Ну и основное задание игры на СУ - ещё 250. Итого - 920. Идём отдыхать. Финиш.

[Resiver]

Привет Всем,Всем!!! Наконец то вернулся с рейса и добрался до компа.Сперва хочу сказать -Огромное СПАСИБО организаторам соревнований.Всё было на высшем уровне и трасса и задания и организация в лагере.Мы со штурманом были впервые на такого рода мероприятиях,и были приятно удивлены,очень всё понравилось.Трассу проходили на одном дыхании,жаль времени было мало.Перед стартом краем уха услышали,что нужно сначала брать дальние КП,ну думаем люди опытные так и сделаем.И рванули мы бомбить на дальняк.И так увлеклись,что на СУ уже поздно было ехать.Зато посмотрели много интересных мест вокруг С.Посада,нашли 6 фотоКП,проехали 210км.Вообщем всё суперски здорово.Всё время думаю-это ж сколько нужно было потратить сил и энергии,чтобы нарисовать призмы,продумать задания.Ещё раз Спасибо Организаторам и их Помощникам. Наш экипаж 25 набрался немного опыта и желает дальше покорять КП и километры.Также выражаем Благодарность штурману экипажа50 Станиславе за то что втянула нас в Огонёк и поздравляем этот экипаж с призовым местом,девчонки вы Молодцы!!! Также хочется передать Спасибо за предоставленный Адреналин экипажу на ВАЗ 2109,ребята у нас после этого открылось второе дыхание.Вообщем всё было замечательно,ждём продолжения...

[BORODA]

Огромное СПАСИБО ОРГам !!!!!!!! СПАСИБО невидимому фронту и 48 экипажу !!!!!! Низкий поклон МАМЕ чель за суету Все было супер !!!!!!!! СПАСИБО!!!

[Качевача]

Здравствуйте! Экипаж №14 хочет выразить огромную благодарность организаторам и присоединиться к поздравлениям всех участников. Мы участвуем в таком мероприятии первый раз, не сразу поняли, что от нас требуется, но пока разбирались время бежало, поэтому про игру даже и не думали. Ездили и просто брали КП и набирали очки на КВ. На 18 точке, по неопытности штурмана, заехали в такую грязь (грязи было на уровне порогов ВАЗ 2108), но зато была замечена ветряная мельница. Очень весело провели время в ожидании результатов.
Огромный респект и уважуха ребятам, участвовавшим в категориях Профи и Экстрим. Ещё раз огромное спасибо оргам и участникам. Было очень интересно и весело! Будем стараться принимать участие в таких мероприятиях и дальше!