Немного разбор полетов.Проанализировал все,взять все КП и уложиться по времени было просто не реально.Было два пути после взятия КП Киржачского района: 1й-окучивать КП юго-востока от Кольчугино и 2й-идти и брать Юрьев-Польские окрестности.Как показали результаты кто выбрал первый путь тот и в дамках.Мы выбрали второй- уж очень хотелось побывать в городе - тезке.В суматохе в этом городе ничего толком так и не увидели,запомнилось только общение с местными гаишниками.Когда брали КП-24 Бавлены,решил срезать,чтобы не возвращаться в объезд кладбища в результате залез в такую засаду,пришлось задним ходом километр оффроудить.Вообщем в целом все было интересно.Когда в Юрьев-П. на навигаторе забил маршрут на финиш,выскочило 120км. и это не по прямой трассе,еще и два города проехать.Хотелось бы конечно чтоб таких дальних КП не было,в формате 7-8 часов.Или уж переносить финиш от точки старта.ИМХО 50-80км.вполне нормально и точкиКП в круговом радиусе от точки старт/финиш ,чтоб народ выбирал побольше разных тактик взятия КП - вот так сказать идеал.Я конечно понимаю Алексея,довести нас загадками до Георгиевского собора.Вообщем все отлично,масса драйва и впечатлений.
|