Судя по всему я первый добрался до компа, так что начну:
Начну с благодарностей!
В первую очередь Ивану - за то что было принято решение возродить асфальтовое направление Огонька
Во вторую очередь штурманам нашего экипажа, которые своей четкой и грамотной работой во время соревнования обеспечили наш достойный результат. Нас было трое, так что победа - это 66,6% их заслуга.
Ну и конечно -
САМАЯ БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ЛЕНЕ BUZ за задание соревнования, расстановку КП в интереснейших и очень красивых местах, за титаническую работу по организации всего.
Уверяю вас, это очень сложно, и получившийся результат доказывает что возрожденный асфальтовый Огонек в надежных, очень грамотных и трудолюбивых руках!
Теперь о самом соревновании:
Поскольку формат новый и необычный, то все экипажи были в равных условиях. Небольшое преимущество имели те, кто знал окрестности Сергиева Посада, а так же экипажи, в которых было несколько штурманов. Огромное количество Фото КП требовало от них врашения головы на 360 градусов без остановки :-)
Сразу после старта штурманы (Наталья и Игорь) приняли решение брать сначала низ карты, и мы направились в сторону Красноармейска. Попутно взяли КП в окрестностях Лозы и Юго-восточной окраины С-Посада.
Справа от нашего пути, на старой Ярославке были еще КП в рахманово и Талицах. Там пришлось поплутать. В талицах 2 церкви, действующая и строящаяся, элемент фрески, который надо было найти находился на старой, оно с другой стороны от дороги, так что нашли мы его лишь с 3 попытки, вдоволь накатавшись туда-сюда, да и потом еще раз пришлось возвращаться в это место, для взятия КП, начало которого было около церкви в Софрино. Попутно собрали целую кучу Фото-КП. Завернули еще и в Радонеж и Воздвиженское. Можно это было сделать и на обратном пути, но решили брать все, что подвернется и сразу.
Это я сейчас, такой умный, задним числом, а в гонке сами знаете азарт, цейтнот
В общем как решили в начале, так и делали, к тому же в то время у нас еще не было решено каким путем пойдем из Красноармейска вверх.
Красноармейск взяли легко, за исключением поиска фрески на храме при въезде в город. Уж очень Лена коварно выбирала что где сделать визитной карточкой каждого КП.
В верхнюю часть карты решили идти через Хотьково и Мостовик в Озерецкое. Причем с Ярославки пошли не через Радонеж, мы там уже были, а через следующий съезд, вдруг какие Фотки найдем, но увы, их там не было. Зато сделали доброе дело - выдернули из кювета Форд-транзит, и это нам потом зачнлось, когда сами слетели правыми колесами в кювет и нам так же оперативно помог совершенно посторонний парень на Волге. Огромное ему спасибо!
Озерецкое - взяли, + фото КП с памятником, думали так же легко возьмем Васильевское, там 10 очков! Фиг. Подвела наша невнимательность - Там было круглое окошко в церкви, ну очень похожее на одно из заданых для поиска. Мы на радостях его сфотографировали и помчались по мини-легенде брать КП. Щас, до Т-перекрестка, а там 1350 метров и автобусная остановка! И 10 очков в кармане! Ха-ха три раза. Мы мотались вокруг Васильевского, возврашались. чтоб еще разок замерить расстояние, протоптали колесами все, что хоть немного напоминало Т-образный перекремсток с дорогой влево. Нету остановки.
Наконец мы нашли нечто похожее, но уже киломерах в 8 от Васильевского, (попутно взяв КП в Соснино) на А-108. Правда остановка была в 1200м от перекрестка, но ведь налево же! Обтоптали все вокруг. Нету. Решили плюнуть и ехать дальше, и вот именно там, с досады, я развроачиваясь съехал в кювет. В итоге наша ошибка стоила нам примерно 40-50 минут, принеся лишь одно Фото КП.
Времени оставалось мало, по этому решили съездить на 10-очковое КП на берегу озера электростанции (не помню названия села) беря попутно все что подвернется. Именно там мы обнаружили ПРАВИЛЬНЫЕ круглые окошки церкви, отсчитали 1350 метров влево от Т-образного перекрестка,и нашли КП на автобусной остановке.
Время поджимало, и мы рванули к финишу, попутно взяв только 1 Фото-Кп около Ярославки.
На удевление легко проехали 3 переезда на А-108 под Посадом, только разок встали, ровно на время одной стигареты, и финишировали с опазданием 5 минут.
В общем суббота прошла явно не зря! Было море азарта и удовольствия за которые огормное СПАСИБО всем: организаторам, штурманам, соперникам.
ВЫ ВСЕ ЛУЧШИЕ