[Makc k-113]

Как запихнуть трёх слонов в одну посудную лавку? Нужно их оптимизировать! (фото первое и последнее). Вчера по случаю тёплого дня в деревне вывалил всё из машины и заново пересобрал (пару килограмм неактуального барахла отправил в подвал - всего пару, остальное нужно всё).

Итак, берём страшную кучу шмурдяка (фото 2) и выстраиваем её в багажнике по порядку. Первым делом размещаем негабарит - топор, пилу, канистру (фото 3). Канистру к борту и жгутом притянуть, а остальное - аккуратной стопочкой запихивается под стоячий край коврика-корытца вдоль задней стенки. (фото 4). Для всего остального, мелкого и склонного к хаотическим перемещениям - потребуется коробка. Можно купить готовый контейнер, но контейнер из магазина - предназначен для сферического вакуумного коня. Его размеры не согласованы с размерами багажника, и уж тем более форма в лучшем случае прямоугольная, а то ещё и с выступами какими-нибудь. Лучше всего было бы сделать короб из стеклопластика, но прежде чем делать - надо примериться... а когда примерился на картоне - то и делать уже не очень хочется. Так что ездит всё в банальной мерленовской "коробке для переезда" за сорок рублей, наскоро доработанной при помощи ножа и скотча.
В коробке сделаны вырезы под выступы багажника - арку и лонжерон - и заклеены пакетами из гипермаркета на клее и скотче. (рис 1 в середине) Это позволяет выставить коробку точно по месту и закрепить всего одним резиновым жгутом - даже при активном рулении на неровных дорогах всё остаётся на местах. Внутри коробку нужно разделить на несколько отсеков - тем же картоном на том же клее и скотче. Чтобы предметы не болтались внавал, а вертикально стояли на положенных местах. Методика оптимизации зависит от типа багажника - я для седана делал. В задней части - машинный набор. Это набор инструментов, насос, огнетушитель, дощечка под домкрат, немного бытавтохимим. Даже при заполненном багажнике выдернуть огнетушитель можно за пятнадцать секунд. Туда же, благо место позволяет, пошла и рация в штатной коробке. В повседневной жизни она требуется нечасто. В узкой, зажатой аркой левой части - редкоупотребимые предметы. Аптечка и прочая мелочёвка - комарин, вентилятор, скотч и т.п. Остальная часть коробки выделена под собственно шмурдяк, предметы бытового назначения - это большой пластиковый контейнер с КЛМН, некоторое количество консервов (лежат на дне, не видны на фото, сахар, чай, нескафе, плитка с баллонами, пакеты для мусора, средства для розжига (мегасвечки, мегаспички, пила в коробочке, десяток завёрнутых в фольгу гвоздей. Поверх всего этого лежит большая пластиковая миска (для грибов-ягод), котелок и чайник в нём, туда же кладутся пакеты с "сухим кормом" - овсянкой, дошираком и прочими нетяжёлыми продуктами. Позади большой коробки вдоль спинки сиденья - влезают спальники. По походному варианту там же живут стол, палатка, стулья, а по-покатушечному - второй домкрат и лебеда, "рабочий" трапик (для лежания под машиной). Тросы, буксирный и рывковый, размещены под капотом (там почти всегда сухо), там же аварийный запас ГТЖ, омывайки, лампочек, смазок - в подходящих нишах между агрегатами воткнуты контейнеры из обрезанных пластиковых бутылок. Туда же провода для прикуривания (раньше лежали внутри запаски на самом дне багажника, что неудобно. Сейчас в запаске остались только запасные ремни - авось не понадобятся).