Цитата:
Сообщение от Константино
Реально там получается немного участков где можно нерискованно зажечь: или интенсивное движение или извилистая дорога "туда-сюда", в одну полосу, в смысле. Кого-то не остановит, естественно. А может нам поэкспериментировать с раздельным стартом или временными коэффициэнтами для конструктивно стремительных? Тогда, правда, усложняется зачёт: нужно будет делить трассу на участки и делать зачёт раздельный... Гимор, блин... Придётся под честное слово :).
|
Раздельный старт - можно. Остальное - тогда нужно просто ориентирование, но никак не рейд. А у нас точка А - точка Б