[quote=Станиславочка;4727]1500 км сейчас зимой сделали без ночевки за 24 часа (правда в 2 авто), летом проходили этот же участок за 21-22,
Станиславочка ,ну зачем такие подвиги.Так ездят ,когда куда нибудь стараются добраться,а потом упасть и отдыхать,например на море в отпуск. У нас же передвижение по дороге и есть наш отдых,понравилось что-то остановился и не надо никуда спешить.Конечно ИМХО моё мнение :800-1000км.в день это предел,ведь ещё хочется и возле костра посидеть и рыбки половить.Вообще думаю,что надо начинать с Карелии ,охватить там всё что запланировали ,а уж потом на Соловки,может у кого времени на отпуск будет меньше иль устанет кто,те Соловки отложат до лучших времён. Ну и передвигаться всё же лучше одной колонной,так интереснее.

Наверно стоит обсуждать конкретные детали маршрута, а для этого нужна базовая версия всего кольцевого маршрута. Надеемся на Spyder.
И тогда уже можно прикинуть - получится рывок до Соловков или нет. Ведь от Петрозаводска до Кеми - 408 км. И может вполне удастся сделать трехдневную "радиалку" для желающих, при этом базовый лагерь может располагаться например на Сямозере - 70 км от Петрозаводска, или где то на берегу Онежского озера. Фактически "радиалка", может быть короче, ведь выехать можно будет в сторону Кеми часа в 4 дня, сдедущий день на Соловки (еще нужно понять, возможно ли обернуться за день), и на третий день возвращение в базовый лагерь возможно уже к обеду.
Мне кажется просто можно иметь ввиду такой вариант (на самом деле - розовая мечта, но совершенно не обязательно через силу всем туда тащиться).

Информация для размышления:
Дорога на Соловки
(как самостоятельно попасть на Соловецкие острова)
Соловецкий архипелаг – особое место, и попасть туда не всегда просто. С момента принятия решения о посещении Соловков между Вами и островом возникает незримая связь. Изучив способы достижения Соловков, Вы начинаете оценивать, какие трудности пути Вы готовы перенести, а остров, оценивая Вас, - каким этот путь будет для Вас: легким или трудным, с приключениями, или без. Что это - случайность или закономерность? Вы поймете и почувствуете это в пути. Чем ближе Вы приближаетесь к Соловкам, тем меньше что-то зависит от Вашей воли. Если остров категорически не захочет Вас принять, то в Архангельске всю неделю Вашего отпуска будет нелетная погода, а в Кеми шторм. Но такое случается редко и, как правило, желание, терпение и упорство оказываются вознагражденными. Вы, так или иначе, преодолеете все сложности и доберетесь до цели Вашего путешествия.
Отправляясь на Соловки, надо помнить, что это место серьезных духовных исканий и великих страданий. Пространство Соловков хранит следы того и другого. Видимо, посещение этого пространства в праздности и равнодушии не совсем уместно. Здесь неизбежна работа и сердца, и ума. Этого ожидает от Вас история Соловков и память замученных здесь людей…
Соловецкий архипелаг находится в Белом море между Архангельской областью и Карелией. Административно является районом Архангельской области.
Туристический сезон на Соловках начинается в июне и заканчивается в сентябре-начале октября, хотя на острова можно съездить и зимой.
Если Вы решили добраться до Соловков самостоятельно, то Вам интересны будут приведенные ниже сведения. Добраться до островов можно, соответственно, либо по воде, либо по воздуху. Существуют два основных маршрута, которыми прибывают на Соловки жители, паломники, туристы, путешественники - через Архангельск и через Кемь (последний только в период навигации).
2. ПУТЬ ЧЕРЕЗ КЕМЬ (республика Карелия)
Поездом Москва-Мурманск или Петербург-Мурманск до станции Кемь.
От железнодорожного вокзала в г. Кемь автобусом № 1, маршруткой или на такси до пригорода Кеми – Рабочеостровска, где находится порт. В ожидании катера можно:
- переждать несколько часов на причале
- остановиться в гостинице «Причал» - находится в 100 метрах от причала (Республика Карелия, г. Кемь, пос. Рабочеостровск, ул. Набережная, д.1; тел.: (81458) 5-60-60, www.prichalrk.ru). Места в гостинице лучше забронировать заранее. Там же можно купить (забронировать) билеты на т/х «Василий Косяков», который отходит в 8 утра.
- остановиться в Соловецком подворье в Кеми (в 5-ти мин. ходьбы от причала) если вы направляетесь на Соловки как паломник (Республика Карелия, г. Кемь, пос. Рабочестровск, ул. Портовая, 8; тел.: (81458) 35-368 (см. также Соловецкому паломнику).
- посетить замечательный кемский краеведческий музей «Поморье» (г. Кемь, ул. Вицупа, д. 12; тел. (8-814-58) 2-25-71; с 9 до 17; вых. - понедельник).
В Кеми также есть гостиницы:
- туркомплекс «Кузова» (офис: ул. Пуэтная, 5, тел. (81458) 22-257; сама гостиница: ул. Фрунзе, 1, тел. (81458) 21-837). Туркомплексу «Кузова» принадлежит также катер «Анна-Мария», на котором можно добраться до Соловков.
- Гостиница «Кемь», входит в состав туркомплекса «Кемь» (ул. Энергетиков, 17, тел. (81458) 20-833).
Относительно проживания в гостиницах лучше договариваться заранее, так как в сезон практически все места в гостиницах раскупаются туристическими фирмами.
Далее самое интересное и незабываемое – морем до Соловков. Между Кемью и Соловками курсируют небольшие катера, принадлежащие Монастырю, Музею и частным лицам («Створ», «Туман», «Святитель Николай» и др.). Морем до Соловков от 2 до 4 часов, в зависимости от погоды и быстроходности судна. Как правило, навигация на Белом море открывается в начале июня (в мае по морю еще носит большие, порой до нескольких квадратных километров, ледяные поля).
Также с причала в Рабочеостровске ежедневно в 8.00 (посадка начинается в 7.30) на Соловки отправляется вместительный т/х «Василий Косяков», фрахтуемый на лето гостиницей «Причал» (в 2009 г. - 550 р. с носа), время его пути до Соловков - 2,5 часа. Обратно с Соловков в Кемь «Василий Косяков» ежедневно отходит в 17.30 (посадка начинается в 17.00). Необходимо иметь ввиду, что сначала на этом теплоходе размещают организованные группы, а уже после на оставшиеся места запускают «неорганизованных» туристов. Но даже в разгар сезона на «Василии Косякове» всем хватает места.
Переход морем из Кеми на Соловки, особенно в июне и июле, - это особое эстетическое действо. Игра красок и пейзажей завораживает, а вырастающий из моря остров и Монастырь вызывают восторг. На Соловки надо приходить морем, как некогда пришли туда первые иноки. Не следует бояться моря: если Вы знаете за собою известную слабость, примите таблетки до того как начнет качать. Когда позволяет погода, старайтесь находиться на палубе, Вы будете проходить мимо красивейшего архипелага под названием Кузовы-острова. Когда-то на этих скалах по дороге на Соловки пришлось заночевать знаменитому российскому поэту Г.Р.Державину. Кстати о Кузовах, местное предание рассказывает, что некий житель Рабочеостровска подрядился доставить туристов на Соловки, но довез только до Кузовов. Они робко его спросили, - «А монастырь где?» - «На горку подымитесь и увидите», - ответил он и уехал. Действительно, за Кузовами на горизонте появляются Соловки.
Недостатки пути через Кемь:
— известные неудобства, связанные с качкой;
— всего в 160 км до полярного круга и на море может быть весьма холодно;
— нет никаких гарантий того, что Вам не придется пережидать шторм (хотя летом такое случается нечасто);
— определенные неудобства железнодорожного транспорта.
Однако в хорошей компании время летит незаметно. Есть возможность подумать и подготовиться к встрече с Соловками. С качкой можно бороться таблетками, а с непогодой соответствующей одеждой.
3. ПУТЬ ЧЕРЕЗ БЕЛОМОРСК
До Беломорска можно доехать на мурманском поезде, также как и до Кеми. Это на одну станцию ближе. А дальше на комете или теплоходе до Соловков. Расписание можно посмотреть здесь.

Если Вы располагаете большим временем, автомашиной, не стеснены в средствах и любите путешествовать, то до Кеми из Москвы можно доехать за два-три дня несколькими интереснейшими маршрутами (расстояние 1500 км). Наиболее интересны два из них:
по автодороге на Петербург и далее Мурманск через Тверскую, Новгородскую области и Карелию;
по автодороге на Архангельск через Ярославскую, Вологодскую области и Карелию.
Оба пути интересны как сами по себе, так и в историческом единстве и пересечении с Соловками.
Отправляясь этими маршрутами, имеет смысл задержаться в Великом Новгороде, Вологде, Кириллове, Ферапонтово, Торжке, Валдае, а также в Александро-Свирском монастыре (в окрестностях города Лодейное Поле).

Друзья! Немного позже, после проведения Джуманджи я выложу несколько вариантов маршрута с базовыми точками, местами стоянок и радиальными выездами к достопримечательностям. Как я обещал - мы постараемся в процессе поездки сделать ещё и небольшое соревнование по ориентированию.
Но это всё после 6 февраля. Сейчас все силы и время уходят на подготовку предстоящих соревнований.

Полторашку без ночёвки мне слабО. Опыт неприятный имеется (все участники целы и даже машинки починили, но второго раза не хочется) - больше 1000 ну его нафиг без сна. Если только реально "состояние крайней необходимости". А для "двух рулей" у нас экипаж не подготовлен - штурман ездить умеет, но не любит, соответственно реальный стаж мал и уверенности тоже негусто.

Насчёт движения - мне кажется оптимальным разбить трассы на этапы километров по 200 и по этапу ехать каждый как хочет, а на точках собираться. Заодно и разминка и т.п.

Большинство экипажей идёт с одним водителем и многие с детьми которые быстро устают от дороги. Кроме того средняя скорость движения по трассе "Дон" 100-110 км/ч, а вот по региональным трассам проходящим через населённые пункты - больше 50-60 км/ч не особо разгонишься. Кстати в Карелии гаишники часто попадаются принципиальные и даже за превышение в 5 км/ч уже устанавливают, а в населённых пунктах везде висят знаки 40. :) Поэтом реально за день мы будем проходить 500-600 км, это если с учётом остановок на покушать, заправиться/оправиться, но без заездов на осмотр достопримечательностей.
Исходя из всего вышесказанного, думаю будет оптимальным разбивать трассу на участки в 200-300 км (как и сказал Макс) с остановкой на обед. Организаторы пойдут с основной группой общей колонной. А из любителей быстрой езды - сформируем группу разведки, которую будем отправлять вперёд для поиска места стоянки на ночь. Так и ребятам не скучно будет с основной группой ехать и мы сэкономим время вечером :)

Желающие записаться в низколетящих разведчиков - отписывайтесь :)

Кстати сразу назрел вопрос по поводу связи в колонне.
У нас в машинах установлены дальнобойные СВ, но это автомобильные радиостанции любительского диапазона. В колонне для связи лучше использовать обычные рации PRM или LPD диапазонов (430-433, 446, 460 Мгц).

У кого какие радиостанции имеются - отпишитесь?


Может имеет смысл закупить для всех недорогие радиостанции оптом? Они и в соревнованиях и в быту пригодятся, а для рейдов и путешествий - просто незаменимы :)

здравствуйте! живу в Питере у меня калина .о вас узнала от Фиатры ужасно хочется с Вами в Карелию . но нет опыта подобных поездок! только от Питера до Москвы (у меня в Москве дочка старшая живет так что я к вам часто езжу на машине)

Присоединяйтесь к нам :)
Можно в Москве, а можно и по пути следования например где нибудь в Петрозаводске. Как Вам удобнее :)

Не один раз ездили в Астрахань на машине. В Питер путешествовали, часто на рыбалку и т.п. Опыт дальних поездок имеется, причем муж не очень любит ночевки по пути следования. Поэтому мы хоть и с ребенком, но будем разведывать трассу, запишите нас в группу разведки. И вопрос про стоянки на ночь: это будут палатки или же гостиницы/придорожные отели? А про рации - это хорошая мысль, чтобы купить оптом, т.к. связь внутри колонны, конечно же, обязательна. А любители рыбной ловли среди наших путешественников имеются?