Хороший ответ!Ну а если сурьезно,позже и я списочек состряпаю что вожу в машинке,и что думаю взять в Карел-трофи.
Про "коробку"- как то наткнулся в "Автомаг" на сумку для багажников авто.Не удержался,потратился(где-то около 700р.).Но вещь оказалась хорошей,сделана в форме квадрата,где-то 45на35из хорошей ткани,высота где-то 25см.Разделена на две секции,можно сложить в одну,плюс сбоку два кармана и на дне липучки,чтоб не елозила.Вообщем я доволен,тоже там живет у меня вся мелочевка и инструмент.

Подумываю о модульной упаковке шмурдяка - несколько застёгивающихся сумок по типу спортивных, в каждой - комплект на определённый случай. Отдельно для готовки, отдельно для сиделки, отдельно для ремонта.

А еще можно купить такие специальные сумки (их сейчас полно на рынке) с делениями. Очень удобно и практично.

Сумка одна для всего - как раз не катит. Вернее, есть метод лучше и у меня он уже применён. Суть именно в модульности. Скажем, приехал в гостиничку (в том числе на покатушках) - не копаясь взял нужную сумку и пошёл.
Едешь с палаткой - взял соответствующий баул (дома с антресоли), кинул в багажник и всё. Едешь в путешествие - выложил сапоги-камуфло-лебеду-рывковый на антресоль и поехал. Вот примерно так.

В общем то да, так действительно лучше. Не надо ничего искать и для каждого случая своя сумка.:36_13_4:

Осталось грамотно скомплектоваться. Не по формальным признакам (кухня, спальня, копальня), а по образу действий. Часть предметов применяется как "в поле" (в палатке) так и в малоблагоустроенном жилище (пионерлагерь не в сезон), часть универсальны, часть узкоспециальны, часть - БП-комплект и вообще не применяется, если не случится чего нештатного... Вот и мудрю сижу - что и как.

Пока, стихийным образом, выделились такие модули:

1. питания. Плитка, баллон, чайник, контенер с КЛМН, пластиковые бутылки и баночки с сахаром, нескафой, чаем, солью, пакетики быстросупов/заварных каш, салфетки, вода.

2. ночевания. Спальники, пледы, подушки.

3. бивак. Палатка, тент, матрас-насос, запасные баллоны к плитке, холодильник, продукты, требующие готовки. Используется только "в поле".

3а. привал - стол и стулья, полотенца, трапики-поджопники.

4. внедорог - лебеда, трос рывковый, верёвка толстая, блоки-шаклы, сапоги, камуфло. На цивильных поездках не нужно, брать только "в поля".

5. БП-набор - топор, лопата, монтировка, трос буксирный, НЗ жрачки, сюда же огнетушитель, аптечка, знак, инструменты, запасные носки-трусы - с этим проще, живёт распиханное по местам в машине, никуда не уносится, сумок не требует.

Интересный подход к снаряге.Возьму на вооружение. Прошедший рейд в Карелию показал недостатки в организации складирования вещей в афте. При снятом одном заднем сиденье в машине с кузовом универсал был такой Бардак и Кошмар из вещей для двоих человек,что просто ппц.Я каждый раз крыл матом все эти вещи пытаясь в огромной куче найти нужное.Терял время и настроение . Вообщем сумки действительно хороши. Сейчас на работе пока прыгаю с машины на машину.А иной раз уезжаю на этих грузовиках на неделю,а то и две. Конечно беру с собой все и для душа и для поесть,поспать и т.д. И вот также пришел к сумкам. Приехал на работу,достал две спорт.сумки,пласт.бокс на 20л.,рулон с одеялами- закинул все это дело в кабину тягача и вперед на Урал. Вернулся,а тут уж сменьщик со своим шмотьем. Сумки - удобнее,чем десять пакетов.
p.s. А вот носки запасные в машине вещь очень нужная.

Ещё для сумок можно предусмотреть крепёж в багажнике. У меня, например, над колёсными арками пространство пропадает - оттуда всё вываливается. А если сумку сунуть и жгутом пристегнуть к петлям специально приделаным - всё гораздо ловчее выходит. Правда, под петли придётся саморезы в кузов крутить - по-другому вряд ли выйдет. С другой стороны, локера пластиковые на таких саморезах стоят не то что в чистом багажнике, а в самой грязи где песок, вода и реагенты - и ничего...

Вот из обсуждения на ниваклубе:

======
Тада смари..
Дели все по минимальным функциональным группам..

Скажем №1 - кухня.
Там будут все кружки-ложки, горелка, котелок и прочая хрень.

№2 - ночлег.
Спальник, коврег, палатка, всякие пуховые носки для сна...

№3 - офроад снаряжение.
Пульт от лебедок, удлинители, блоки, корозащита,

№4 - инструменты.
Ключи-сварочные аппараты.

№5 - запчасти.
Боевой ремкомплект короче.

№6 - жратва.
Комплектуем в зависимости от задачи и не мешаем с остальным.

№7 - городская одежда.
.. и прочая хрень для дома отдыха.. в отдельный чемодан.

№8 - лесная одежда.
Всякие там дождевики, сапоги или в чем мы там в лесу живем.

№9 - аптечка, аварийный набор.
Комплектация по усмотрению.


Ну и в том же духе....
Собираться с одной стороны легче.. думаешь ага.. нам надо сегодня ночевать в лесу и рубица.. Взял ту и другую сумку..

С другой стороны будут косяки из серии - интересно а лежит ли в сумке топор ? или только цепная пила ? А теплая кофточка ? Или сумку с летнего выезда так и схватили ?

Когда из кучи выбираем хоть думаем "а оно вам надо ?"

Мне вот кажется, что
Цитата:
Но вот от сборов, перекладывания туда-сюда - и хочется избавиться.
избавится не выйдет.

Все равно все рано или поздно достал и оно опять в куче как уже говорил..
Важнее другое, определить каждой вещи свое место.. Тогда бедлама не будет.
А вот собирать и перекладывать все равно придется.
======

Апдейт к теме укладки:
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...52095763/#post
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...52092042/#post
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...52096230/#post