Электронный брифинг соревнования Джуманджи 6 февраля 2010 года.
 

Спортивно-туристическое соревнование для стандартных автомобилей с колёсной формулой 2х4 и 4х4 организованное совместно с клубом АВТОПРОБЕГ4Х4 и приуроченное к дню рождения клуба.

Место проведения соревнований: Московская область, Раменский, Бронницкий, Домодедовский, Жуковский районы

Базовый лагерь соревнований: Московская область, Раменский район, д. Тимонино (20 км от МКАД)

Формат соревнований – однодневный

Проживание: в базовом лагере проживание не предусмотрено, однако желающие отдохнуть после соревнования могут оставить свои автомобили на охраняемой стоянке клубного сервиса и отправиться на такси в гостинницу г.Бронницы "НИИ-21" (7 км от базового лагеря).

Питание: В кафе базового лагеря будет предусмотрено полноценное питание для всех участников. Первые, вторые блюда по низким ценам, чай, кофе - бесплатно.

Развлекательная программа: по окончании соревнований в кафе базового лагеря состоится концерт живой музыки посвящённый дню рождения клуба АВТОПРОБЕГ4Х4 и дискотека.

Ссылка на яндекс-картах:
Спутник Схема

GPS координаты лагеря:

N 55° 28,452
E 38° 11,331


ВНИМАНИЕ!!!
В регламент внесены изменения!

По просьбе организаторов клуба АВТОПРОБЕГ4Х4, из регламента была исключена бальная система подсчёта результатов. Результаты будут подсчитываться по времени и количеству собранных КП. Проверку нахождения Фото КП будут проводить судьи на Контрольных пунктах.
Общий подсчёт результатов и награждение состоится уже через час после финиша в кафе базового лагеря.

Регламент мероприятия
для категорий Асфальт и Полироль

Общее задание игры:

Игра состоит из 6 этапов. На каждом из них, Вам нужно найти судейское КП и получить у судьи отметку в виде буквы, на армейском жетоне, выданном Вам на старте. Всего букв должно быть 6. Из них должно получиться слово JUMANJI. Для поиска КП Вам необходимо посетить 2 промежуточные точки (ПТ). Координаты первой из них даны Вам в задании, а координаты второй Вы найдёте, посетив первую. На каждой из этих точек Вы найдёте северную и восточную координаты судейского КП. Однако для того чтобы получить зачёт о прохождении этапа и заветную букву у судьи, Вам необходимо найти так же Фото КП по карте, заданиям и GPS координатам. Проходить этапы и посещать КП и ПТ можно в произвольном порядке. Но КП – ФИНИШ (буква I) необходимо посетить последним, тогда финиш Вам будет засчитан. Побеждает тот, кто за меньший промежуток времени выполнит все задания и соберёт все буквы слова JUMANJI.

После финиша все экипажи направляются на базу, где состоится награждение и праздничная программа посвященная дню рождения клуба АВТОПРОБЕГ4X4.

Для категории ПОЛИРОЛЬ вместо некоторых КП и ПТ будут даны легенды и точки расположенные на спецучастках для прохождения которых потребуется включение полного привода. Бездорожья НЕ БУДЕТ! Только заснеженные лесные и просёлочные дороги проходимые для любых стандартных 4х4 автомобилей.

Схема организации движения и парковки по категориям.

Вопросы и уточнения по предстоящим соревнованиям задавайте в этой теме.

Сори, но как из 6 букв получить семибуквенное слово? :36_2_39:

+1
Только только перечитывала регламент, чтобы это понять )))

Так же как это было на Новогоднем огоньке :)

Одну из букв использовать 2 раза :36_1_65:

Число букв намеренно было уменьшено до 6 чтобы не усложнять задание и дать возможность бОльшему числу экипажей дойти до конца.

Помимо 6 судейских участков с КП будет ещё 12 промежуточных точек ПТ и 24 фото КП, а для полироля ещё и 2 легенды :)

И всё это нужно Обязательно взять для победы!

Экипажи взявшие 5 и менее букв - не дисквалифицируются, но их результаты обсчитываются уже после экипажей взявших все 6 букв. Соответственно в призовые места они не попадают. Но у экипаж должен ОБЯЗАТЕЛЬНО взять последнюю букву i - только тогда он будет считаться финишировавшим.

Значит, будет понятно, на каком СУ какую букву дадут? Или хотя бы только последнюю?

Да в задании будет указаоно на каком СУ какая буква будет, но СУ нужно будет ещё найти :)

Проезд к лагерю:

Ссылка на яндекс-картах:
Спутник Схема

GPS координаты лагеря:

N 55° 28,452
E 38° 11,331

Прочитал новый регламент. 1- На СУ дополнительных заданий уже не будет? 2- Время нахождения на СУ входит во время на трассе? 3- Так понял,что на жетоне нужно чтобы было просто 6 букв(I-последняя)- JUMANI,причём в любом порядке.А буква J по логике на первом СУ ? Зараннее Благодарю за объяснения.

В этом соревновании на СУ дополнительных заданий не будет. Нужно просто найти СУ по координатам и предъявить судье фотографии взятых фото КП и ПТ прямо на фотоаппарате. После этого Вам ставят букву в жетоне и Вы едете дальше.

Да входит.

Буквы можно брать в любой последовательности. I - последняя - финиш. Остальные буквы расположены на СУ в произвольном порядке.

Ну у меня как обычно много вопросов. Простите в очередной раз "блондинку" )))

Т.е. до приезда на СУ надо взять обязательно 2 (=12/6) ПТ и 4 (=24/6) фото КП? Можно пояснить сколько и каких ПТ и КП надо будет взять, чтобы тебе проставили букву в жетоне? имеет ли значение в каком порядке брать эти ПТ и фото КП? Они будут на карте обозначены или нет? Т.е. определенные ПТ и фото КП относятся к специальным СУ или все равно к каким, было бы нужное количество ПТ и КП?

Еще на схеме Базового лагеря не очень понятно про парковку для асфальта и Базу. Она на другой стороне? Или это база для 4*4, а для 4*2 она там же где и парковка? А старт у Асфальта от куда будет? Разворот далеко? А финиш где будет?

В регламенте не указаны штрафы за опаздание или их просто нет? Т.е. время нахождения на трассе 7 часов и всё?! На минуту опаздал и дисквал?
Старт как будет происходить? Написанное "в поряке общей очереди" не очень понятно.

Координаты отмеченной на карте точки другие (38.188509,55.473923). Это я тормоз или таки ошибка?
Сорри, навигаторами в жизни не пользовалась, еще предстоит освоить, но как-то мне странно.

На самом деле, и те и другие координаты правильные! Дело в том, что существует несколько способов отображения координат. В первом случае - это "градусы-минуты-доли минут". А в Вашем примере это "градусы-доли градуса".
:15_8_209:

ура! Спасибо! Действительно, совпадает. Я ж чувствовала, что тут подвох какой-то:)

Всё правильно вроде, в градусах и минутах с долями (как обычно отображается для людей). При переводе в градусы (как обычно хранится в файлах точек) получаем 55.474171, 38.186960 - и если верить Озику это как раз в Тимонино возле внутренней дороги. Даже если устроить путаницу WSG-Pulkovo - с неправильной точки лагерь будет виден, ошибка около 120 метров.

Да, для кадого СУ есть свои ПТ и Фото КП которые нужно взять прежде чем приехать на него.

Всё будет подробно описано в задании и дано в виде таблицы.

Не имеет. Вы можете собрать сначала все ПТ и Фото КП поблизости а потом поехать отмечаться на СУ.

Фото КП будут обозначены на карте и координатами GPS. ПТ так же даются координатами GPS, но только одна из них, координаты второй - будут нанесены прямо на 1-й.

К каждому СУ относятся 2 свои ПТ и 4 свои Фото КП. Какие к каким - всё будет расписано в задании.
На самом деле все точки разбиты условно на 6 групп, каждая из которых относится к своему СУ и все ПТ и Фото КП относящиеся к этому СУ расположены где-то поблизости. Так что Вам не прийдётся ехать на другой край района чтобы взять одно нужное Фото КП. :)

Парковка АСФАЛЬТА находится напротив базы на другой стороне дороги. База общая для всех, это большое двухэтажное здание с надписью "ВНЕДОРОЖНАЯ БАЗА". На первом этаже магазин запчастей и сервис, на втором - кафе. Поворота прямо напротив базы нет! Там сплошная и плохая видимость дороги из-за уклона вниз и там будет стоять экипаж ДПС! Разворот в 100 метрах дальше по дороге при повороте на Тимонино.
Старт будет с парковки. Стартовый створ будет на выезде с парковки на дорогу. С места старта можно поворачивать в обе стороны дороги (уступив дорогу проходящему транспорту). Финиш будет на СУ6 (НЕ НА БАЗЕ!) Там вы финишируете, Вам ставят последнюю букву и записывают время финиша, после этого Вы спокойно едете на базу, где паркуетесь (на той же парковке напротив базы), переходите через дорогу и поднимаетесь в кафе на 2-м этаже базы.

Да в этом соревновании жесткие правила. Штрафов за опоздание нет и баллов тоже нет. Опоздавшие считаются вне зачёта. Это формат клуба АВТОПРОБЕГ4Х4.

После брифинга, все следуют к своим машинами по мере готовности (уселись поудобнее, пристегнулись, забили GPS координаты в навигаторы), подъезжают к стартовому створу, где отмечают время старта и уходят на трассу. Время нахождения на трассе (7 часов), считается момента старта.

Спасибо, Алексей, за такие понятные и подробные объяснения! Теперь все в голове встало на свои места. Не подвел бы навигатор!

Схема организации движения и парковки по категориям.

Алексей, это получается можно забить все точки в навигатор али еще куда и только после этого стартовать? Или все-таки координаты будут выданы при старте?

Да, координаты можно будет забить до старта.

Уважаемые участники!
В связи с опасной дорожной обстановкой на трассе (заснеженные дороги и лёд), мы в очередной раз предупреждаем Вас о необходимости соблюдать скоростной режим!

В случае если вы Вылетели с трассы, застряли или попали в ДТП и нуждаетесь в помощи, позвоните или отправьте SMS сообщение на телефон указанный в корнете:
"Экипаж№... терпит бедствие..... в точке N.. 55°,... E.. 38°,... Телефон:.....".

Мы постараемся переслать Ваше сообщение всем экипажам на трассе, а в критичном случае организовать эвакуацию силами Оргкомитета.

Помните! Взаимопомощь на трассе - приветствуется и не карается дисквалификацией, даже если Вы обратились за помощью к ОРГам!

Автомобили штурманов можно оставить на парковке на старте на весь день до нашего возвращения или с этим будут сложности?

Какая программа планируется после финиширования всех экипажей?

Показательные выступления будут?

Да, можно.
Подойдите после брифинга, решим где лучше запарковать.

После награждения в кафе на втором этаже базы состоится дискотека 80-х в исполнении специально приглашенных музыкантов. Живая музыка и выступление певца-шоумена Александра Астахова.

К сожалению обещанной гонки на грузовиках не будет. Погода внесла свои коррективы и грузовики из оврага просто не выберутся :(
Но все гости не занятые в соревновании смогут наблюдать с балкона кафе старт и прохождение спецучастков джЫпами категорий ТР1-ТР3.

ОК, понятно.

А на видео снимите прохождение СУ джипами категории ТР1-ТР3? А то мы то в гонке будем а поглядеть так хочется......

как клубный оператор, обещаю, что видео с элементами катания по грязьке обязательно будет, так как мы с мужем едем в ТР-0 и есесьно берем камеру. так что ждите, будет!!!

Интересно, какое будет состояние дорожного покрытия,снежку то за эти дни подвалило,а по регламенту " возможен съезд на проселок,
преодолимый для легковых автомобилей". Не очень бы хотелось оказаться в шкуре участников этого Пикника,которые откапывались из снега на просёлке.

Алексей, спасибо за подробные ответы. Наконец-то все понятно и информация уложилась в голове на нужные полки. С нетерпением ждем субботы.

На Пикнике снег был самое то - много и свежего. Надеюсь, пол-дня оттепели не сильно испортили сугробы - если успело подтаять и заново смёрзнуться, уже не полетаешь...

Снегу выпало много и до 6-го выпадет ещё больше. Но места, где проходит трасса Асфальта накатываются постоянно и совсем замести их не должно. На всякий случай лопаты и тросы берите с собой.
Экипажи на летней резине к соревнованиям допущены не будут!

Как я уже писал в другой теме, в этом соревновании постараемся организовать систему "Глобальной помощи на трассе".

В случае если вы Вылетели с трассы, застряли или попали в ДТП и нуждаетесь в помощи, позвоните или отправьте SMS сообщение на телефон указанный в корнете:
"Экипаж№... терпит бедствие..... в точке N.. 55°,... E.. 38°,... Телефон:.....".

Мы постараемся переслать Ваше сообщение всем экипажам на трассе, а в критичном случае организовать эвакуацию силами Оргкомитета.

Помните! Взаимопомощь на трассе - приветствуется и не карается дисквалификацией, даже если Вы обратились за помощью к ОРГам!

Экипажи, оказывающие помощь другим - обязательно будут отмечены на награждении. В свою очередь прошу участников сообщать от таких моментах судьям на финише.

К слову, на Новогоднем огоньке, экипаж бросивший трассу ради спасения своих коллег из ледяной ловушки был награждён специальным кубком за самоотверженность на трассе. :)

О себя добавлю. Будет техничка, которая будет постоянно на базе и по первому зову готовая придти на помощь.

Внимание!

Все ПТ нарисованы на вертикальных поверхностях (столбах).
Некоторые точки ПТ находятся в 5-7 метрах от дороги и к ним нужно подойти пешком. Учитывая, снегопады - идти возможно придётся по глубокому снегу, так что штурманы - обязательно одевайте высокие сапоги или ботинки и непромокаемую одежду.

К некоторым ПТ расположенным в сёлах, проезд может быть затруднён из-за нечищеной дороги. Если навигатор показывает Вам что до точки осталось 50-100 метров а нормальной дороги Вы не видите или опасаетесь что не пройдёте, остановите машину и дойдите до точки пешком.
Помните что лучше 100 метров пройти, чем через 20 метров сесть и потерять время.
К зачёту принимается фотография карточки с номером экипажа на фоне точки!


Ко ВСЕМ точкам, включая точки для категории Полироль, которые по карте могут оказаться в поле или в лесу, ведут накатанные дороги. Не нужно рубиться через снежную целину, просто найдите правильную дорогу. Для категории Асфальт все дороги уже прорисованы на карте - смотрите внимательно!

Ложных точек не будет!

Надписи с координатами нанесены рядом (как правило выше) рисунка призмы чёрной или белой краской или маркером. В некоторых случаях надписи повторяются. Это не подвох! Просто чтобы лучше читалось :)

ОБЯЗАТЕЛЬНО! Нужно сфотографироваться с номером экипажа на фоне призмы для получения зачёта у судьи!

Надписи могут состоять либо из одной группы цифр:

---------------
38 хх,ххх - восточная координата Судейского участка
---------------

Либо из трёх групп цифр:

---------------
55 хх,ххх - Северная координата Судейского участка

55 хх,ххх
38 хх,ххх - Координаты следущей ПТ
---------------

Помимо призм для получения зачёта у судьи необходимо сфотографироваться с номером экипажа на фоне Фото КП относящихся к конкретному Судейскому участку.
Фотографии могут быть в произвольном порядке! Главное чтобы Вы их смогли предъявить судье с одного фотоаппарата.

Порядок регистрации и прохождения технической комиссии.

Регистрация участников начинается в 8:00 в кафе, расположенном на 2-м этаже внедорожной базы.
После прибытия на базу, Вы паркуетесь согласно схемы парковки (см.выше), переходите через дорогу и следуете в кафе на втором этаже здания Внедорожной базы. Здесь Вы регистрируетесь (сдаёте привезённую и подписанную заявку, либо заполняете новую), оплачиваете стартовый взнос, получаете корнет и следуете обратно на парковку для прохождения техкомиссии. Технический комиссар с 8.00 будет дежурить на парковке. После прохождения техкомиссии, вы снова поднимаетесь в кафе где в 10:00 состоится брифинг.
Сразу же после окончания брифинга Вы спускаетесь к своим машинам и спокойно, в порядке общей очереди прибываете на старт (стартовый створ будет обозначен специальными знаками на выезде с парковки).
На старте Вы предъявляете корнет с отметкой о прохождении техкомиссии, получаете остальной раздаточный материал и выходите на трассу. Время старта будет соответствовать вашему фактическому времени выхода из стартового створа.
Экипажи не прошедшие техкомиссию - к старту допущены не будут!
Время нахождения на трассе - не более 7 часов.
Время финиша фиксируется судьёй на 6-м спецучастке при взятии буквы I.
Этот спецучасток открывает свою работу в 16:00.
После финиша Вы спокойно едете обратно на базу, где паркуетесь (на той же парковке напротив базы), переходите через дорогу и поднимаетесь в кафе, где состоится церемония награждения и праздничная программа.

То есть достаточно сфотографировать номер экипажа на фоне точки? Человеку на фото присутствовать не обязательно?

Необязательно.

А какие требования к автомобилю и экипажу, чтобы пройти техкомиссию?

Комплектность по ПДД (аптечка, огнетушитель, страховка), зимняя резина, трос.

Порядок старта
 

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, время от момента получения раздаточных материалов (координат) до момента старта будет? Или точки придется забивать в зачетное время?

Категория "Полироль".

Подтверждаю!

Корнет с координатами Вы получаете в момент регистрации с 8:00 до 10:00. Остальные раздаточные материалы (карты, Фото КП и легенды для Полироля), в момент старта.
Соответственно время на забитие GPS точек (их будет 30 шт) у Вас будет с 8:00 до старта.

Чем раньше приедете - тем больше у Вас будет времени и меньше шансов на ошибки.

Это условие одинаково для Асфальта и Полироля.

Плюс знак Аварийной остановки и, желательно( Лопата!,но это по желанию)

Итак о тех комиссии, что нужно иметь:
1. Аптечка.
2. Огнетушитель.
3. Знак аварийной сотановки.
4. Трос
5. Закрепленный аккумулятор.

Лопата - по желанию.
Страховка - мы не сотрудники ДПС и всю ответственность на трассе за нее, так же как за талон ГТО перед сотрудниками ДПС каждый участник соревнования несет сам.

Что же касается эвакуации техничкой. Если техничка на данный момент не занята другими экипажами она тут же выезжает на помощь, остальные по очереди. Если техничка доставляет экипаж на базу с какой-либо поломкой или еще по каким либо причинам, такой экипаж считается сошедшим с трассы и попадает в категорию вне зачета. Если вас просто выдернули и вы продолжаете движение, техничка только пожелает вам удачи и вы продолжите свой путь к финишу, собирая КП.