2 Karhi: Читай первое моё сообщение в этой теме.

2 Орги. Раз уж зашла речь о "конструктиве". Я так думаю, было бы неплохо сделать образец каждой бумажки, которая должна быть в раздатке (без спойлеров, ессно, например, картинки заменить на "тут картинка", а текст - на "тут текст") и показать их на брифинге. Это бы исключило такие непонятки, как получились у нашего славного экипажа.

Ещё 2 Орги. Я ни в коем случае не пытаюсь, как пишет Karhi, "втыкать в вас шпильки". У всех бывают ошибки, это нормально. Я лишь пытаюсь выяснить, как получилась непонятка и как так сделать, чтоб больше не получалась.

2 Makc k-113
Повторюсь, рискуя надоесть: то, что в раздатке должно было быть историческое описание, мы знали.
Полностью согласен.
Это нас не интересует. Я стал писать про то, что считаю за ошибки только для того, чтобы в будущем их избежать.

Результаты выложены

Алексей! Мы в инфарктах, нам не зачли ни одного фото КП, хотя после объявления предварительных результатов в ДОЛ "Огонек" и последующего разговора с Вами мы были заверено что окончательные результаты будут подведены после проверки флеш-карт экипажей. Итог: в среду вечером на сайте размещены результаты нашего корнета, никак не сопоставленные с флеш-картой!!!!
P.S. когда и где можно будет забрать дипломы участников соревнований???
Экипаж "дикого пыжа" №57 пилот Людмила и штурман Наталья

У меня отсутствуют файлы с Вашей флешкарты, поэтому расчитал Вас только по карнету. Отправьте мне пожалуйста на электронную почту фотографии с неё.

Дипломы будут на Рейде выходного дня в субботу, в остальное время можно созвониться со мной по контактному телефону или забрать на следующем соревновании 1 мая.

А у меня вопрос по поводу очков в кубке..
согласно таблице:
1 место - 10 баллов
2 место - 9 балов
3 место - 8 баллов
4 место - 7 баллов
5 место - 5 баллов (МЫ)
6 место - 6 баллов

По логике, у нас должно быть 6 баллов, а не 5..

а, и еще, про штраф за опоздание .. мы при старте поставили таймер на 7 часов. Прозвенел он секунд через 20 после нашего финиша, и мы считали, что мы успели уложится во время.. А тут - минус 5 очков.. Я конечно не спорю с техникой и на место это не влияет.. но обидно..

Файл поправил. Результаты по времени на трассе выложу вечером.

По категории "спорт" результатов не нашел или их еще не выложили? Просто интересно на что мы там накататься смогли.

экселевский файл из трех страниц (внизу есть закладки)....

спасибо все нашел.

Всем привет! После возвращения - немножко хочется повредничать. Для начала присоединюсь ко всем словам благодарности! Теперь о наболевшем: (возможно где-то повторюсь с вышенаписанным). Полироль - не понравилась. (Джуманджи все было намного вкуснее). В следующий раз поедем в спорт - хочется работы мозгам. По-поводу зашифрованного слова: на брифинге для спорта и полироли ( не для туризма) - четко было сказано - найдете 17 букв и составите фразу из двух слов - о том что надо из этой фразы составлять еще какие-то выражения - ни слова не было сказано. Из тех точек которые посетили Полироль и полученного исторического описания - все равно я бы не сообразила фразу – балерьеф, или рисунок, или в стену замуровано (Георгиевский собор был отгадан). Алексей на брифинге сказал, что почитайте историческое описание - там много подсказок. Я честно первые пятнадцать минут читала - водитель взвыл - т.к. ничего в голове не укладывалось, а само чтение напоминало экскурсию приятного старичка экскурсовода из "Неуловимых мстителей". Мы посетили почти все точки (кроме двух) - схемы все бились (кстати приятно было видеть ориентированные схемы), но мы проехали такими дорогами, где не было ФКП. Дело не в нашей невнимательности, а в том что мы где-то не там ездили. Были очень удивлены , что случайные ФКП (в их нахождении присутствует не только внимательность , но и лотерея) - ценятся дороже чем реальные спортивные КП. В этом случае ФКП надо было ставить в таких местах где участники проедут гарантированно (например в близости от КП).
Еще что было не удобно: очень много было разных бумажек - постоянно путались в них. У меня есть предложение к организаторам, дабы оставить краеведческую составляющую - может быть историческую справку опубликовывать заранее или давать некое задание на дом ( например дать тему и источник где посмотреть), т.к. во время соревнований эта информация не укладывается ( по крайней мере в мою голову - если у кого-то не так - искренне завидую).
По-поводу подсчета результатов: сначала собственных. На брифинге Алексей сказал, что ПОСЛЕ финиша у Вас будет время встать в сторонке и посчитать свои результаты (по крайней мере я так услышала) - на деле после финиша к нам подлетел "помогающий" и буквально вырвал карнет и флэшку - без шансов что-либо посчитать (КП у нас были посчитаны, а вот ФКП до последнего оставалась надежда, что что-нибудь еще возьмем) - не подведен итог. Как-то вообще многие проблемы нашего экипажа описанные выше, связаны либо с нашей невнимательностью на брифинге, либо мы как-то не так услышали, либо "извините" кто-то не так сказал. По-поводу ожидания результатов. Мне кстати понравилось то, как организованно было на последнем "Пикнике". Вывешиваются предварительные результаты (т.е. ты примерно понимаешь в каком ты "месте"), а дальше два варианта - либо всеобщие (вместе с оргами ) народные гуляния, результаты в течении недели, а награждения на следующих соревнованиях (при этом дипломы участников можно выдать сразу), либо ночные подсчеты и томительное ожидание - выбор мне кажется за организаторами.
А в целом - мы в отличии от Redsa(очень уважаемого мной) катаемся не за результат, и для нас кроме первого места есть еще много разных красивых цифр, поэтому несмотря на результат - удовольствие получено. Спасибо.

Спасибо, всё учтём :)

Приезжайте 1 мая - будет новый формат соревнования, объединяющий в себе стратегию "Джуманджи" и краеведческую стилистику "Магистрали".

И вот нам тоже Полироль не понравилась... Хотелось либо загадок/квестов, либо внедороги.. (Лучше-и того и другого) А была езда от точки до точки по заранее просматриваемому маршруту по грейдеру.. хоть какой-то внедорожный участок был только один - номер КП не помню, там, где у карьера за кладбищем.. Все остальное (если с умом) проезжалось на недоприводе.

тут тоже согласна. были варианты, где можно было проехать напрямую через поля, а можно в объезд по асфальту. Ну, так как мы же Полироль таки, мы иногда перли напрямую. а ФКП были на асфальте..

Соревнования 1 мая мы скорее всего пропустим, а потом поедем в Туризм.. За загадками:) и очень хочется, чтоб их было много!!!!

А в целом - спасибо за соревнования!!!

Лучше не пропускайте 1 мая - по данным разведки готовится нечто ОЧЕНЬ вкусное :)

знаю-знаю, но на все майские пока походные планы..
если вдруг чего-то не сложится, то конечно приедем!!

Ой! Совсем забыла!!! Спасибо Миху за лапату - очень пригодилась - откапываться слава богу не пришлось, но лужи мерить - очень даже. И большое спасибо Лене Buz за оперативное представление информации. Это очень приятно когда появляются новые добрые знакомые (а возможно и друзья) и за это еще раз спасибо организаторам подобных соревнований.

ой
:Ангелок:
Мы тоже стараемся
:36_1_12:
получать удовольствие на всех соревнованиях!
Просто здесь наложилось сразу несколько факторов - косяк с реперной точкой и потерянная масса времени; потепление и, как следствие, непролазные дороги; и, как следствие оторванная пластиковая защита, да сверхнагрузка на подвеску... Разнервничался и смазал общее впечатление от трассы...

На холодную голову:
- хотелось бы для Спорт точных вычислений координат (т.е. с одной/двух/трех точек точнехонько на другую, не всегда прогнозируемо расположенную). А то мы ездили исключительно по одному ориентиру - вон церковь, правим к ней...
- Вычисляемые точки должны адекватно цениться, а фототочки полюбасу мы должны проезжать ("...а здесь в город одна дорога" (Брил.Рука, (с)))

+1 !!!


:36_2_38:

Посторела я ваши результаты.... Не понимаю, где вы ездили, что не видели ФКП... Если хотите, пришлю вам точки с ФКП, наложите на свой трек и посмотрите, где вы пропустили.
По идее, вы не поехали на КП15, а там было два ФКП по дороге, и на КП4, рядом с которым было одно ФКП и еще одно по дороге от него к бетонке, Остальные ФКП вы должны были проезжать.

Я буду очень благодарна если вы пришлете мне точки :m_soboleva@list.ru Это очень важно для работы над ошибками. Спасибо. Скорее всего мы были не внимательны - но честно скажу, что все церкви, которые мы проезжали - мы не объезжали со всех сторон, чтобы найти фреску - подразумевая что фото КП должны быть где-то по дороге. Кстати мы из 17 КП не взяли 2, а рядом с ними оказалось почти половина КП (4 из 10), 2 мы взяли, значит 4 проловили, но все равно хотелось бы их увидеть. Спасибо.