imho, если увеличивать время на трассе, то нужно обязательно делать что-то вроде резервации, где обязать экипажы минут 30 передохнуть

Желающие передохнуть могут сообщить об этом оргам и их зазовут на нейтрализацию

Алексей, мы понимаем и ценим Вашу полную самоотдачу подготовке и проведению этих соревнований! Трудно уменьшить нагрузку на Вас до старта. Но давайте пересмотрим нагрузку после финиша! Надеюсь, что многие участники поддержат меня в том, что не нужно ОРГам проверять результаты сразу после окончания, и тратить оставшиеся силы на это. После финиша, хочется отдохнуть всем! И мы с большим удовольствием увидим Вас среди участников, обсуждающих впечатления от маршрута! А результаты должны "вылежаться". Подождут недельку, а может и другую. Пикник тоже фактически пришел к этому - награждение за 20 марта состоится 8-9 мая.

Присоединяюсь к вышесказанным словам! Спасибо Вам всем за то что приехали и помогли организовать это праздник для всех!

Прости Юр, после финиша сразу побежал считать результаты. Уж очень хотелось сдержать данное слово и наградить победителей в тот же день.

Спасибо Вам за доверие и понимание!

Думаю что начиная со следующих соревнований мы так и поступим. Будем вечером после финиша обсчитывать предварительные результаты и вывешивать их в течение 1-1,5 часов после финиша, а окончательные результаты и награждение будем проводить в следующие выходные на рейде выходного дня, который специально для этого, будет проводиться по наиболее интересным местам соревнования.
Это позволит участникам спокойно осмотреть достопримечательности мимо которых пробежали в суете соревнования и провести работу над ошибками всем вместе.

Необходимые правки в регламент будут внесены в ближайшее время.

В свою очередь, я попрошу ВСЕХ участников более ответственно отнестись к отметкам о взятых КП в карнетах, поскольку в первую очередь проверка будет проходить по ним.

Окончательные результаты будут вывешены 30-31 марта.

Присоединяюсь, Мы доехали до дальной точки и не пожалели,
А добавить часа 2-3 можно было спокойно, Всё таки световой день становится длиннее. Мы за это соревнование прошли порядка 400км. А если брать все КП то получается ещё больше. К сожалению свой трек выложить не могу, по тому как езжу без навигатора. Ещё раз спасибо оргам за прекрасно организованые соревнование

Спасибо большое оргам за такое замечательное задание и трассу!!! Задание было совсем не легким, и 3 местонахождения КП у Туризма мы так и не отгадали. Трасса поразила и впечатлила своей протяженностью - более 450 км откатали. И до Юрьев-Польского почти доехали, но вспохватились про время и всё равно не успели финишировать вовремя.
Еще спасибо всем-всем за шашлыки после финиша - это неотъемлемая часть соревнований!!

p.s. после финиша подумалось, что потерянный на старте час, когда все точки решались можно было бы потратить на дорогу в Юрьев-Польский и именно оттуда начать собирать кп. Возможно только так можно было бы все собрать.

Немного посчитаем реально.Юрьев-П. находится в 120км.от старта.Мне понадобилось примерно 1ч.20мин.чтобы долететь до финиша,скорость на перегонах между насел.пунктами была 140-150,немного нарушал и в населенках,только на сплошной обгоны никогда не делаю.Вообщем если вообще без остановок и сильно не гнать, то нужно 2часа туда плюс 2часа назад равно 4часа.Остается 4ч.для сбора КП.,которые в том же Юрьев-П.,удалены от города примерно до 10км.по дорогам сами знаете каким. Мое мнение в данном соревновании- нужно было ставить финишную машину для Туризма в Кольчугино (то есть посередине между Юрьев -П. и Киржачом),например при въезде возле закрытого поста дпс.,тогда не было бы столько дисквала по времени,опасных гонок,да и выбор решений по сбору КП был бы больше,ведь основная часть Туризма так и не добралась до Ю-Польского.

Поддерживаю на все сто.Действительно хочется глубже проникнуться к тем местам где мы ездим.Алексей, Извините и нас за замечания,мы знаем вы стараетесь и много времени и сил тратите на постановку трасс.А в спорах как говорится рождается истина.:15_8_209:

Особенно скоростной вышла бетонка, где перед финишом коптились 10 километров за груженым почехесом...
:36_1_29:
А вот на грейдерах пришлось несладко на 80-ти... защиту оторвали пластиковую... Жалко машинку(((

Поддерживаю полностью! Фото-КП всегда были угадайкой (скажем, одни проехали через Киржач и увидели, другие - нет), и давать за эту угадайку почти в два! раза больше очков, чем за ВЫЧИСЛЯЕМУЮ точку - это неправильно!

Yolka - респект и уважуха штурману! Не знаю, как вы это просчитали!
Однако удивляет, что вы не стали информировать ОРГов об этом косяке, дабы предупредить остальных... (Ведь без такого оповещения результаты можно было вообще аннулировать - это же не Дезо... А вы узнали/просчитали косяк первые...)
Мы же справились только после проверки неправильно спроецированной из-за этого косяка точки за ж/д переездом в 12 км. севернее!,
:8_1_227:
и звонка ОРГам, после которого информация о косяке была донесена Алексеем остальным экипажам (хотя конечно следовало звонить, а не смс-ить... Кто-то мог и пропустить важное письмо...).

Результатов не дождался, уехал, несмотря на обещание предвариловку выдать за полчаса. Надеюсь, что в дальнейшем ОРГи сделают выводы.

Ну а в целом, ничего так соревнование, на четверочку...
:Браво: