Цитата:
53-я более поздняя модель.. |
Будем знать!!!!!!!!!!!! Спасибо!
|
это ГАЗ-63, а ГАЗ-51 и ГАЗ-53 это автомобили с колесной формулой 4х2
|
Газ-53 - другой. Это классический газон-грузовик, хлебовозка и т.п., он же основа для автобуса КАВЗ. А это - предок шишиги, ГАЗ-63. Шишига вроде бы получше будет. Хотя стильный дизайн первой половины 20го века многим нравится. У меня периодически бывает мечта этакий армагеддон-кемпер соорудить - не просто шишига с кунгом, а однообъёмник, с печкой, генератором, общей системой теплообмена, полным бивачным оборудованием... Но тут неразрешимое противоречие - на 1000км на шишиге ехать - это для суровых сибирских мужиков, а дорожный грузовик в грязях не катит совсем, был опыт катания по полям на ГАЗ-52... Если только свампы на него присобачить - были вроде бы в нужном размере... но те свампы по цене как весь грузовик будут...
|
Вы меня запутали совсем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:36_2_49:
|
Вложений: 5
Вот новая тема!!! НИВА 1922 БРОНТО-МАРШ на раме УАЗ 469
|
Плюсы: Отличная проходимость по слабым грунтам
Возможность плавать Относительная экономичность Более традиционная внешность благодаря серийному кузову Распространенные комплектующие Минусы: Невозможность эксплуатации на дорогах общего пользования Низкая грузоподъемность Ограниченный объем салона Тяжелое управление Минимальный уровень базовой комплектации. |
Вложений: 1
Интересно до соревнований допустят на такой????????????
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 08:42. |
vBulletin® v3.6.9, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
© Автоклуб "Твой Дом - Твоя Дорога"