Вернуться   http://www.clubtdtd.ru > Автоклуб "Твой Дом Твоя Дорога" > 4X4
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

4X4 Полноприводная жизнь клуба.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2010, 17:39   #11
FIN
Новенький в клубе
 
Аватар для FIN
 
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Южное Бутово
Сообщения: 1
FIN на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BORODA Посмотреть сообщение
а это газ 53
на фотке ГАЗ-51
53-я более поздняя модель..
FIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 19:43   #12
BORODA
"Клубный житель"
 
Аватар для BORODA
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: г.Мытищи
Сообщения: 52
BORODA на пути к лучшему
По умолчанию

Будем знать!!!!!!!!!!!! Спасибо!
BORODA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2010, 12:43   #13
вадимхан
Новенький в клубе
 
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: Климовск
Сообщения: 1
вадимхан на пути к лучшему
По умолчанию

это ГАЗ-63, а ГАЗ-51 и ГАЗ-53 это автомобили с колесной формулой 4х2
вадимхан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2010, 10:46   #14
Makc k-113
"Клубный житель"
 
Аватар для Makc k-113
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 169
Makc k-113 на пути к лучшему
По умолчанию

Газ-53 - другой. Это классический газон-грузовик, хлебовозка и т.п., он же основа для автобуса КАВЗ. А это - предок шишиги, ГАЗ-63. Шишига вроде бы получше будет. Хотя стильный дизайн первой половины 20го века многим нравится. У меня периодически бывает мечта этакий армагеддон-кемпер соорудить - не просто шишига с кунгом, а однообъёмник, с печкой, генератором, общей системой теплообмена, полным бивачным оборудованием... Но тут неразрешимое противоречие - на 1000км на шишиге ехать - это для суровых сибирских мужиков, а дорожный грузовик в грязях не катит совсем, был опыт катания по полям на ГАЗ-52... Если только свампы на него присобачить - были вроде бы в нужном размере... но те свампы по цене как весь грузовик будут...
__________________
aka 2:5022/49
Дикая нексия №26

Последний раз редактировалось Makc k-113, 04.03.2010 в 10:52.
Makc k-113 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 17:26   #15
BORODA
"Клубный житель"
 
Аватар для BORODA
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: г.Мытищи
Сообщения: 52
BORODA на пути к лучшему
По умолчанию

Вы меня запутали совсем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BORODA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 17:39   #16
BORODA
"Клубный житель"
 
Аватар для BORODA
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: г.Мытищи
Сообщения: 52
BORODA на пути к лучшему
По умолчанию

Вот новая тема!!! НИВА 1922 БРОНТО-МАРШ на раме УАЗ 469
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  1.jpg
Просмотров: 306
Размер:	258.8 Кбайт
ID:	534  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  5.jpg
Просмотров: 307
Размер:	260.4 Кбайт
ID:	535  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  6.jpg
Просмотров: 299
Размер:	257.5 Кбайт
ID:	536  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  p1010289.jpg
Просмотров: 302
Размер:	218.7 Кбайт
ID:	537  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  p1010290.jpg
Просмотров: 304
Размер:	236.4 Кбайт
ID:	538  

BORODA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 17:46   #17
BORODA
"Клубный житель"
 
Аватар для BORODA
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: г.Мытищи
Сообщения: 52
BORODA на пути к лучшему
По умолчанию

Плюсы: Отличная проходимость по слабым грунтам
Возможность плавать
Относительная экономичность
Более традиционная внешность
благодаря серийному кузову
Распространенные комплектующие

Минусы:

Невозможность эксплуатации на дорогах общего пользования
Низкая грузоподъемность
Ограниченный объем салона
Тяжелое управление
Минимальный уровень базовой комплектации.

BORODA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 17:57   #18
BORODA
"Клубный житель"
 
Аватар для BORODA
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: г.Мытищи
Сообщения: 52
BORODA на пути к лучшему
По умолчанию

Интересно до соревнований допустят на такой????????????
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  005.jpg
Просмотров: 290
Размер:	250.2 Кбайт
ID:	539  

Последний раз редактировалось BORODA, 08.03.2010 в 18:00.
BORODA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 20:22   #19
Артем
"Клубный житель"
 
Аватар для Артем
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: Люберцы
Сообщения: 301
Артем на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Артем с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BORODA Посмотреть сообщение
Вы меня запутали совсем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Никто не пытался тебя запутать, наверно. Сей девайс как было сказано выше Газ -63.
__________________
тилипон 8(926)пять два 6-64-34 Боевой НИФ.
сочинение "как я провожу время"
Артем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 20:26   #20
Артем
"Клубный житель"
 
Аватар для Артем
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: Люберцы
Сообщения: 301
Артем на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Артем с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BORODA Посмотреть сообщение
Вот новая тема!!! НИВА 1922 БРОНТО-МАРШ на раме УАЗ 469
До соревнований допустят, но только если пневматики на обычные поменять. Эти машины как и уазы вроде сертифицированы для передвижения по дорогам. По крайней мере Уазики у нас обкатку проходят по дорогам.
__________________
тилипон 8(926)пять два 6-64-34 Боевой НИФ.
сочинение "как я провожу время"
Артем вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 13:06.