Вернуться   http://www.clubtdtd.ru > Соревнования по ориентированию на автомобилях > Зимний огонек 2010. 18 декабря 2010 года.
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Зимний огонек 2010. 18 декабря 2010 года. Регламент, заявки, подготовка, мнения, общение участников.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2010, 13:13   #11
Hrundeel
"Клубный житель"
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Одинцово
Сообщения: 13
Hrundeel на пути к лучшему
По умолчанию

Большое спасибо ОРГам за подготовку и проведение соревнований от экипажа №09 !
Очень порадовало качество раздатки (так актуально было ламинирование при такой погоде).
Погодка, конечно, подкачала... Очень часто выручало наличие полного привода, иначе и нас бы коллеги-соперники доставали из кюветов :)

Цитата:
Сообщение от Buz
...Второй распространенной ошибкой, был "сбой" в цвете КП и соответственно в определении его стоимости.
На такую ошибку обидней всего попал 18 экипаж, записав на синее 18 КП - 5 баллов, и эта разница в 2 балла, не позволила занять им место в призерах...
Хм... Обидно за экипаж 18, но... соревнование - это работа не только пилота, но и штурмана... :) Надо было отстаивать свои результаты :) Так что кубок за 3-е место не отдадим , но готовы поделиться брелками в качестве утешения .
Всем участникам тож огромное спасибо !!!

Пы.Сы. Лена, а можете выложить тут или скинуть на почту фотки с награждения ? Спасибо :)
Hrundeel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 16:48   #12
Pinin
Новенький в клубе
 
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Moscow
Сообщения: 2
Pinin на пути к лучшему
По умолчанию

Огромное спасибо организаторам "Зимнего огонька", отличная трасса, интересные задания. Спасибо штурману и второму пилоту, хотя и было несколько косяков, в итоге потеряли около получаса. Остался без ответа один вопрос. Каким образом можно сначала взять КП и только после этого ехать на поиски фото фрагментов? Согласно регламента соревнования -
Цитата:
Сообщение от Vanysha Посмотреть сообщение
Регламент и основные положения
Соревнование «Зимний Огонек 2010»
проводятся Клубом «Твой Дом – Твоя Дорога»
www.avtohome.ru. E-mail: org.tdtd@mail.ru

IV. ЗАДАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ (ЗАЧЕТ ТУРИЗМ)
2. «Ключ» к поиску КП. «Ключ» представляет собой лист с фотографиями фрагментов достопримечательностей и номера КП, определяемого данной достопримечательностью. Экипаж, прибыв на точку отмеченную на выданной карте, должен определить по листу с фотографиями фрагментов, фрагмент на данной достопримечательности. Этому фрагменту соответствует номер КП, задание по поиску которого, начинается от данной достопримечательности.
3.Карнет с заданиями по поиску КП. В этом листе для каждого КП, определено задание по его поиску. Начало поиска, всегда от достопримечательности, идентифицированной по фрагменту. Порядок поиска может быть определен квестом, схемой, легендой, фотолегендой.
данное действие не возможно, если конечно зарание не знать местонахождение КП.
Могу предположить, что если КП находится в 30-40 метрах от фрагмента, то мгновенное вычисление на подъезде к фраменту, позволяет найти сначала КП, а потом Фрагмент, а вот если КП находится на расстоянии 1400 метров от фрагмента?
Вопрос не столько к организаторам, сколько к экипажу № 09, пересекаясь с ними несколько раз наблюдали подобную картину. Ребята поделитесь опытом!
Вариант ответа типа - КП видно с дороги - считаю не убедительным, потому как все знаки КП были нанесены с невидимой с дороги стороны столба, дерева, остановки.

Последний раз редактировалось Pinin, 20.12.2010 в 16:52.
Pinin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 18:00   #13
mioot
Новенький в клубе
 
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Москва
Сообщения: 1
mioot на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pinin Посмотреть сообщение
Остался без ответа один вопрос. Каким образом можно сначала взять КП и только после этого ехать на поиски фото фрагментов?

Вариант ответа типа - КП видно с дороги - считаю не убедительным, потому как все знаки КП были нанесены с невидимой с дороги стороны столба, дерева, остановки.
Поясняю на примере:
приехали в Царево, поглазели на Сергия Радонежского - вычислили КП01 - поехали брать призму у магазина "продукты", выезжаем в направлении Красноармейска и переезжая узкий автомобильный мостик штурман говорит СТОП. Такая схема где-то есть в раздатке. Курим историческое описание - в Красноармейске ДЕРЕВЯННАЯ церковь. смотрим оставшиеся фрагменты, схема бьется один в один. заглядываем за столб - вот она призма. теперь уже можно и ехать фотографировать церковь. ну и самомходную установку заодно.

Как-то так. По опыту участия в таких соревнованиях могу сказать, что ВСЮ информацию выданную на старте надо изучить и постоянно держать в голове. как ни жалко раздатку и описание - безжалостно вычеркивать (лучше маркером) всю инфрмацию, становящуюся лишней. Пробежать к вечеру глазами 10 фрагментов, а не 30 - экономия секунд 40-50.
mioot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 18:11   #14
Hrundeel
"Клубный житель"
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Одинцово
Сообщения: 13
Hrundeel на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pinin Посмотреть сообщение
...Согласно регламента соревнования -

данное действие не возможно, если конечно зарание не знать местонахождение КП.
Точнее сказать так: "Согласно регламента соревнования -

данное действие не возможно, если конечно зарание не знать местонахождение ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ."

Цитата:
Сообщение от Pinin Посмотреть сообщение
Могу предположить, что если КП находится в 30-40 метрах от фрагмента, то мгновенное вычисление на подъезде к фраменту, позволяет найти сначала КП, а потом Фрагмент, а вот если КП находится на расстоянии 1400 метров от фрагмента?
Вопрос не столько к организаторам, сколько к экипажу № 09, пересекаясь с ними несколько раз наблюдали подобную картину. Ребята поделитесь опытом!
Вариант ответа типа - КП видно с дороги - считаю не убедительным, потому как все знаки КП были нанесены с невидимой с дороги стороны столба, дерева, остановки.
Думаю, это не секрет, и не мы одни пользовались определенной тактикой... Если заметите, я не зря задал Лене BUZ кучу вопросов на брифинге... Из чего смог уточнить 1) район соревнования (хотя забегая вперед скажу, что самые южные точки упустил), 2) то ,что все КП - церкви... Далее шла подготовительная работа: навигатор с картой, где отмечены все достопримечательности, озик и - самое главное - сайты патриархии, откуда были скачены мегабайты фоток достопримечательностей, которые потенциально могли бы быть будущими КП... Ну а уже при получении раздатки наш суперштурман просматривал фото того объекта, куда лежал наш путь и... в 30% случаях на этих фото были видны элементы того, что было в раздатке...
"1400 м от Т-образного перекрестка..." - это вообще было супер ! Тут даже считать не пришлось: навигатор же показывает расстояние до конечного пункта и до ближайшего поворота...
Конечно, в паре случаев наша тактика оказалась не очень успешной (например Скит, где мы потеряли около 20 минут, оббегав вокруг скита чуть ли не вокруг...)
И еще... мы стартовали почти крайними... потому КП искались скорее по вытоптанным тропинкам, нежели по определению направлений углов достопримечательностей...
На том КП,где следовало "...старички сами догадаются, а новички должны найти..." , вообще произвели эйфорию: на подъезде к церкви сразу заметили "обтоптанный столб". Тут же выскочили... бегом фотать... а в этот момент другой экипаж пытался найти это КП у церкви... К сожалению, не заметили их номер, но... два товарища, увидев наши действия, стояли раскрыв рот :) На взятие этого КП у нас ушло минуты 1.5 ...
Пару точек нам слили... В одном месте мы тупо ехали за парой экипажей, т.к. навигатор повис, так что они нам на это КП навигатор заменили :))) ...
Да, я не мог поверить, что фотокп могут располагаться на самой достопримечательности. Поэтому мы потеряли кучу очков на этом, т.е. искали фотокп лишь вдоль дорог...

Вот так... :)
Hrundeel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 20:32   #15
Buz
Старший организатор соревнований
 
Аватар для Buz
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Королев
Сообщения: 303
Buz на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Buz с помощью ICQ Отправить сообщение для Buz с помощью Skype™
По умолчанию

3 место "ТУРИЗМ" - 09 экипаж Тихонова Надежда, Тихонов Владимир, Ефимова Антонина

Buz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 20:50   #16
Buz
Старший организатор соревнований
 
Аватар для Buz
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Королев
Сообщения: 303
Buz на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Buz с помощью ICQ Отправить сообщение для Buz с помощью Skype™
По умолчанию

2 место "ТУРИЗМ" - 10 экипаж:Тараканов Руслан, Рожков Андрей

Buz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 20:51   #17
Buz
Старший организатор соревнований
 
Аватар для Buz
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Королев
Сообщения: 303
Buz на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Buz с помощью ICQ Отправить сообщение для Buz с помощью Skype™
По умолчанию

1 место "ТУРИЗМ" - 21 экипаж: Гусев Игорь, Литвишко Михаил, Гусева Татьяна

Buz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 21:37   #18
Buz
Старший организатор соревнований
 
Аватар для Buz
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Королев
Сообщения: 303
Buz на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Buz с помощью ICQ Отправить сообщение для Buz с помощью Skype™
По умолчанию

На вопрос Pinin о возможности взятия КП, ранее фрагмента, совершенно верно и полно ответил Hrundel. Я и не скрывала весь подготовительный период, что фрагменты, это элементы декора церквей. Фотографии ВСЕХ церквей района соревнований, есть в Инете, вместе с координатами. И домашняя заготовка Hrundel, дала свои результаты.

Некоторые КП, яркий пример, это 21 КП Краснознаменск (о котором рассказал mioot), идеально бралось внимательными штурманами рядом с 01КП (Царёво), что экономило прилично времени. Мало того, это задумывалось специально, и шрифтом была выделена особенность около КП 21 - ОЧЕНЬ УЗКИЙ МОСТИК.

Изменение в регламенте о том, что можно брать фрагменты и КП не зависимо, появилось не сразу. Именно запланированные ситуации, типа 21КП, и заставило "разъединить" взятие фрагмента и КП.
К тому же оно однозначно разъясняло ситуацию, когда экипаж брал "палёное" КП, так и не доезжая до фрагмента. Ну повезло. И бороться с этим можно было только малым количеством КП, которых можно было "запалить", что я и постаралось сделать. Совсем уйти от этого, конечно не удалось. Хотя если бы я решила разъединить КП и фрагменты раньше, то точно запрятала бы КП подальше...

ЗЫ: Не могла долго ответить, т.к. проблемы с компом.
Buz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 21:58   #19
Vanysha
Президент клуба
 
Аватар для Vanysha
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Мытищи
Сообщения: 1,098
Vanysha отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для  Vanysha с помощью ICQ
По умолчанию

Итак, результаты категория ПРОФИ:
Вложения
Тип файла: xlsx Лист Microsoft Office Excel.xlsx (11.0 Кбайт, 396 просмотров)
__________________
На всякий случай моя тилипона: 8-926-418-7З-2З
Помощь, эвакуация, сервис.
Vanysha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 22:39   #20
Buz
Старший организатор соревнований
 
Аватар для Buz
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Королев
Сообщения: 303
Buz на пути к лучшему
Отправить сообщение для  Buz с помощью ICQ Отправить сообщение для Buz с помощью Skype™
По умолчанию РЕЗУЛЬТАТЫ

Окончательно, ПОЛНЫЕ результаты по зачету "ТУРИЗМ", Асфальт.
Вложения
Тип файла: xls Результаты 18 декабря.xls (38.5 Кбайт, 337 просмотров)
Buz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 17:58.