Вернуться   http://www.clubtdtd.ru > Соревнования по ориентированию на автомобилях > Обменяемся опытом > Подготовка и оборудование
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Подготовка и оборудование Обмен опытом по подготовке и оборудованию железного коня.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2011, 14:59   #21
Makc k-113
"Клубный житель"
 
Аватар для Makc k-113
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 169
Makc k-113 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vanysha Посмотреть сообщение
Да, но есть вероятность оборвать привод. Так как усилие будет достаточно сильное, опять же можно сжечь сцепление. Это все, конечно, зависит о степени застреваемости.
Ну, с осторожностью надо. Суть в том, что колесо обычно либо едет, либо буксует. Если не дать ему буксовать - оно поедет. Случаи, когда уже выкопана яма на пол-диаметра и машине приходится фактически работать бульдозером - не рассматриваются, пузотёрку так не засадить, она гораздо раньше вывесится. Почему джиперы не любят колёсные лебёдки - понятно, они как раз начинают лебедиться когда уже по уши зарылись.
__________________
aka 2:5022/49
Дикая нексия №26
Makc k-113 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 06:30.