Красиво писать не умею, так что не обессутьте. Выехали мы где то в 8 утра и покатили во Владимирскую область. Попутно перемигиваясь фарами с другими спешившими получить заветные номера. Место нашли быстро, машин много, народу еще больше. Получили 77 номер в стандарт.Не много стравились для верности. Познакомились с 78 экипажем на шевике и решили ехать вместе дабы вытаскивать друг друга ежели чего, ну и скать КП попроще. Начало и середина были великолепные, большая скорость, быстро находили КП. На переходе с 10 по счету взятия точки встретили одного из участников ноябрьского пикника на жигуленке. Поздоровавшись и сразу попрощавшись полетели дальше. И вот стоит первая подбитая машина, вы не поверите но это были организаторы Пикника, оказалось что погибло сцепление. А поскольку они были не далеко от лагеря, да дорога была оживленная решено было продолжить движение. Взяв 11 по счету КП летим к следующему. И на полпути наша нивка тихо погибает
. Беглый осмотр показал, пропала искра. Поставил новый коммутатор, ничего. Остановили нивку спросили катушку, есть, ставим, ничего. Останавливается Уазик с надписю БОРТ-16, дает еще катушку пытается с нами оживить боевую колесницу, результата нет. Уазик уезжает но обещает вернуться, и он потом вернулся узнать как дела и предложил эвакуцию до асфальта. Подозрение падает на центральный провод. Ура, очередная нивка подарила аж весь комплект проводов. И все равно ничего. Погибшая нивка оживать не желает. Приходится звонить организаторам и сообщать печальную весть о сходе, нас успокаивают, вы не одни, погибших много. Решили пообедать и эвакуироваться домой. О, не написал, все это время экипаж 78 был с нами. Но беспомощно, инжектор. Откушав шашлычка, прицепившись на трос, покатили домой. В машине тишина, только слышно звон, стук, хрус со всех сторон. Докатились до дома, обменялись телефонами, договорились потом куданить съездить и на этом попрощались. Итог. У шевика вырвано правое зеркало, умершая нивка. Из 20 КП взяли 11 , в запасе на момент поломки оставалось 2 часа. Огромное спасибо всем останавливался, давал запчасти, пытался чем то помочь. Всех просто не упомнишь. Фотки тут
http://foto.mail.ru/mail/artem_agafonov/172