особо не разгонишься.
Реально там получается немного участков где можно нерискованно зажечь: или интенсивное движение или извилистая дорога "туда-сюда", в одну полосу, в смысле. Кого-то не остановит, естественно. А может нам поэкспериментировать с раздельным стартом или временными коэффициэнтами для конструктивно стремительных? Тогда, правда, усложняется зачёт: нужно будет делить трассу на участки и делать зачёт раздельный... Гимор, блин... Придётся под честное слово :).
__________________
Если это путь к Лучшему... то Худшего не будет вообще :)))))) (с) Константино & Снусмумрик :).
|