http://www.clubtdtd.ru

http://www.clubtdtd.ru (http://www.clubtdtd.ru/forum/index.php)
-   Новогодний огонек 2009. (http://www.clubtdtd.ru/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Результаты Новогоднего Огонька 2010 (http://www.clubtdtd.ru/forum/showthread.php?t=917)

Sher 12.01.2010 13:22

Даешь апелляцию !!! :36_7_12: :36_7_12: :36_7_12:

Reds on tour 12.01.2010 14:26

Вот так "плавно" мы подошли к самой щепетильной теме соревнований - "апелляциям".

Никто не спорит с нормой, что после награждения никакие изменения не вносятся/не допускаются. Однако же, при этой норме должна обязательно присутствовать фаза апелляций (как минимум тех пунктов, которые отмечены у экипажа в карнете, но не были зачтены по фото. А уж если забыл отметку в карнете, то это уже какая-никакая, а ошибка).

"Больная тема" любых соревнований и в этот раз актуальна.
Учитывая два незасчитанных нашему экипажу КП, во взятии которых ЛИЧНО я уверен, мы могли бы претендовать на второе, а может и первое место. Но где гарантии, что у конкурентов нет таких же спорных точек? Или скажем финишировавший четвертым или пятым экипаж должен наоборот вытеснить нас с пьедестала...
Было ли фото слишком темное, или как у нас, Покровская церковь была сфотографирована неправильно с точки зрения судей, но не противоречив заданию...

Вариантов решения, Имхо, два:
1) Давать экипажам время на апелляцию точек: Указано в карнете 35 взятых КП, а зачтено скажем 33. Значит по двум точкам экипаж должен иметь шанс на апелляцию.
2) Судьи должны вникать в любые нюансы сделанных фото, проверяя их на соответствие раздаточному материалу, принимая сторону экипажа в случае НЕПРОТИВОРЕЧИЯ сделанного фото заданию.

Да, прошу не делать никаких пересчетов/перестановок по горячим следам Новогоднего огонька, но принять информацию к сведению, для совершенствования будущих мероприятий.

А в целом, отличный краеведческий формат получается! Так держать!!!

Spyder 12.01.2010 15:13

Цитата:

Сообщение от Reds on tour (Сообщение 4525)
Вот так "плавно" мы подошли к самой щепетильной теме соревнований - "апелляциям".

Никто не спорит с нормой, что после награждения никакие изменения не вносятся/не допускаются. Однако же, при этой норме должна обязательно присутствовать фаза апелляций (как минимум тех пунктов, которые отмечены у экипажа в карнете, но не были зачтены по фото. А уж если забыл отметку в карнете, то это уже какая-никакая, а ошибка).

"Больная тема" любых соревнований и в этот раз актуальна.
Учитывая два незасчитанных нашему экипажу КП, во взятии которых ЛИЧНО я уверен, мы могли бы претендовать на второе, а может и первое место. Но где гарантии, что у конкурентов нет таких же спорных точек? Или скажем финишировавший четвертым или пятым экипаж должен наоборот вытеснить нас с пьедестала...
Было ли фото слишком темное, или как у нас, Покровская церковь была сфотографирована неправильно с точки зрения судей, но не противоречив заданию...

Вариантов решения, Имхо, два:
1) Давать экипажам время на апелляцию точек: Указано в карнете 35 взятых КП, а зачтено скажем 33. Значит по двум точкам экипаж должен иметь шанс на апелляцию.
2) Судьи должны вникать в любые нюансы сделанных фото, проверяя их на соответствие раздаточному материалу, принимая сторону экипажа в случае НЕПРОТИВОРЕЧИЯ сделанного фото заданию.

Да, прошу не делать никаких пересчетов/перестановок по горячим следам Новогоднего огонька, но принять информацию к сведению, для совершенствования будущих мероприятий.

А в целом, отличный краеведческий формат получается! Так держать!!!

Спасибо за конструктивные предложения! Учтём в следующих соревнованиях!.

От себя добавлю что 6 февраля будет новый формат спортивно-туристического ориентирования. Краеведческая часть там тоже будет присутствовать, но основной уклон будет всё же в спортивную сторону. На трассе будут присутствовать несколько судей которые будут в ходе взятия КП проводить предварительный подсчёт результатов по этапам.
Благодаря этому общий подсчёт результатов будет производиться очень быстро и награждение состоится максимум через час после финиша последнего экипажа.

Фиатра 13.01.2010 12:20

От экипажа №16 (синяя Калина) огромное спасибо экипажу №1, вытолкавшему нас из сугроба у первого КП легенды.
Спасибо оргам за всё-всё-всё!

Proydosha 13.01.2010 15:23

Цитата:

От экипажа №16 (синяя Калина) огромное спасибо экипажу №1, вытолкавшему нас из сугроба у первого КП легенды.
Всегда пожалуйста! :36_1_11:

De-Factus 14.01.2010 12:19

Цитата:

Сообщение от Фиатра (Сообщение 4551)
От экипажа №16 (синяя Калина) огромное спасибо экипажу №1, вытолкавшему нас из сугроба у первого КП легенды.
Спасибо оргам за всё-всё-всё!

Застревайте наздоровье!!! .... главно бальзамчик чтоб был :7_4_33:
Спасибо, уж больно хорошо пошел он...

Spyder 18.01.2010 15:14

Фотографии с Новогоднего Огонька
 
Фотографии с Новогоднего Огонька


Часовой пояс GMT +4, время: 20:00.

vBulletin® v3.6.9, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
© Автоклуб "Твой Дом - Твоя Дорога"