Просмотр полной версии : "Легенды Бородино" - РЕЗУЛЬТАТЫ
Большое спасибо всем участникам и гостям приехавшим на наше очередное соревнование "Легенды Бородино"
Отдельное спасибо Бузаевой Елене (Buz) - Разведка и тестирование трассы, Пройдисвет Елене (Proydosha) - Дизайн и полиграфия, Голубевой Ольге (Klepia) - раздаточные материалы и подсчёт результатов, Захарову Андрею - техническое обеспечение, Антонову Денису (Erazehead), Игнаткиной Инне и Румянцевой Екатерине (Katya) - помощь в организации и проведении мероприятия.
Также отдельная благодарность инструкторам клуба ExtrimDrive Триполитову Андрею и Агафонову Игорю за помощь в подготовке и проведении соревнования.
Результаты соревнования "Легенды Бородино"
(Окончательные по результатам проверки фотографий)
Туризм (http://www.magistral.su/doc/may/tur.pdf)
Спорт (http://www.magistral.su/doc/may/spt.pdf)
Полироль (http://www.magistral.su/doc/may/pol.pdf)
АВТОПРОБЕГ (http://www.magistral.su/doc/may/avt.pdf)
Итоговая таблица: .zip (http://www.magistral.su/doc/may/rez.zip), .xls (http://www.magistral.su/doc/may/rez.xls)
Раздаточные материалы
ТУРИЗМ:
Задание игры (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/zadanie.pdf)
Карнет (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/karnet.pdf)
Легенда (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/legenda.pdf)
Карта1 (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/map1.pdf)
Карта2 (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/map2.pdf)
Схемы (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/shemy.pdf)
Точки для Ozi (*.wpt) (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/tur.wpt)
СПОРТ:
Задание игры (http://www.magistral.su/doc/may/razd/spt/zadanie.pdf)
Карнет (http://www.magistral.su/doc/may/razd/spt/karnet.pdf)
Легенда (http://www.magistral.su/doc/may/razd/spt/legenda.pdf)
Схемы (http://www.magistral.su/doc/may/razd/spt/shemy.jpg)
Точки для Ozi (*.wpt) (http://www.magistral.su/doc/may/razd/spt/spt.wpt)
ПОЛИРОЛЬ:
Задание игры (http://www./magistral.su/doc/may/razd/pol/zadanie.pdf)
Карнет (http://www./magistral.su/doc/may/razd/pol/karnet.pdf)
Карта1 (http://www./magistral.su/doc/may/razd/pol/map1.jpg)
Карта2 (http://www./magistral.su/doc/may/razd/pol/map2.jpg)
Схемы (http://www./magistral.su/doc/may/razd/pol/shemy.jpg)
Точки для Ozi (*.wpt) (http://www./magistral.su/doc/may/razd/pol/pol.wpt)
АВТОПРОБЕГ:
Карнет (http://www.magistral.su/doc/may/razd/avt/karnet.pdf)
Карта1 (http://www.magistral.su/doc/may/razd/avt/map1.jpg)
Карта2 (http://www.magistral.su/doc/may/razd/avt/map2.jpg)
Схемы (http://www.magistral.su/doc/may/razd/avt/shemy.jpg)
Точки для Ozi (*.wpt) (http://www.magistral.su/doc/may/razd/tur/tur.wpt)
Общие материалы:
Историческое описание (лист1) (http://www.magistral.su/doc/may/razd/1.jpg)
Историческое описание (лист2) (http://www.magistral.su/doc/may/razd/1.jpg)
Историческое описание (лист3) (http://www.magistral.su/doc/may/razd/1.jpg)
Историческое описание (лист4) (http://www.magistral.su/doc/may/razd/1.jpg)
ФотоКП1 (http://www.magistral.su/doc/may/razd/fkp1.jpg)
ФотоКП2 (http://www.magistral.su/doc/may/razd/fkp2.jpg)
VLAD.MIR
03.05.2010, 15:51
а ИНТЕРЕСНО! кто нибудь легенду в туризме прошёл?
Алексей, выложи, pls, раздатку всех зачетов. Очень хочется посмотреть, что там у туризма было.
п.с. Легенда в спорте была отличнейшая.
Жалко, что мало экипажей в спорте оказалось.
К сожалению в легенду Туризма вкралась досадная ошибка.
Её начало было от КП04, а не от КП02, как было написано в самой легенде.
Легенды Спорта и Туризма были практически одинаковыми, только у Спорта она начиналась от с.Б-Тёсово, а у Туризма на несколько км раньше от с.Облянищево (КП04)
На КП04 над номером КП была буква "C" что означало - Старт легенды.
Поскольку легенда выводила к КП20 И КП05, всем участникам категории "Туризм" эти КП будут засчитаны.
Всем огромное спасибо. Все очень понравилось. Жаль, что не удалось остаться на вечерние посиделки – по этому поводу по-хорошему завидуем тем у кого это удалось. Очень теплая компания, очень приятные люди. Трасса очень понравилась и независимо от результата – получили массу удовольствий. Особенно хотелось поблагодарить экипаж №97 (Данила и Лиза) вытащивший нас из колеи, в которую мы по глупости влезли и в течение часа не могли вылезти. Мы уже было отчаялись кого-либо встретить, когда к нам подъехал вышеупомянутый экипаж. Еще раз спасибо им большое. Наши ошибки (для тех кто может быть все таки учится на чужих): 1)Получив раздатку и вспомнив, что для Полироли ориентирование по загадкам – принялись расставлять в навигаторе населенные пункты из описания – чтобы понять куда ехать, с чего начать. В силу не сильной расторопности – данное мероприятие заняло у нас почти 30минут. Наконец пойдя на старт, пролистнув раздатку – увидела карту с расставленными точками. Карта подтвердила, что все населенные пункты мы нашли правильно –но 30минут жалко. Вывод номер 1 – внимательно просматривать раздатку. (Даже после рекламы могут быть интересные документы). 2) так как точки никак не вели нас в Верею – мы (несмотря на настоятельные просьбы пилота, и исторического описания) – не поехали – как выяснилось пропустили 4-5 фото КП. 3) торопились к финишу без штрафов и не Взяли 3 КП (хотя были около них) и как минимум к 1 КТ не поехали (были опять же рядом), и взяв вышеупомянутые 3 КП имели бы координаты еще 2 КТ. – следовательно 2 звезд. Итого как минимум 60 баллов. Все они находились рядом с Бородино – и в полчаса хотя бы половину из них мы бы взяли., так вот бывалые экипажи ставили себе задачу уложиться не в 7 часов а в 7-30. На поиск звезд время уходило больше, чем на КП – поэтому надо было наверное не за звездами лететь, а добрать недостающие КП. А в целом: Праздник удался еще раз всем большое спасибо.
PS: я никогда не думала, что 150 метров бегом – это так МНОГО.
:36_7_22: :Браво: :Браво:
:36_7_22: :Браво: :Браво:Эх, чуть-чуть не в призах. Всеравно поздравляю!!!:15_8_209:
PS (предварительно) мы у сузук взяли второе место в про, пропустив вперед сами-знаете-кого...
Reds on tour
03.05.2010, 23:03
К сожалению в легенду Туризма вкралась досадная ошибка.
Её начало было от КП04, а не от КП02, как было написано в самой легенде.
Леха, а чем, прости, занимались тестировщики трассы?!
Косяк с началом легенды - это ведь не опечатка в одной из позиций... Странно, что после последнего Огонька, и перепутанных реперных точек, не были сделаны выводы...
:3_8_14:
Похоже, скоро возьмем за правило, сразу, как что не бъется, считать за ОРГовскую ошибку и бросать...
p.s. Несмотря на "односторонний обход" точек, серьезный косяк с легендой, поломку и починку в полевых условиях тормозного барабана у авто, получили истинное удовольствие от посещения редутов и монументов Бородинского поля под теплым майским солнышком!
AfterParty также удалась на славу!
:36_1_72:
За ПозитиФФ!
Reds on tour
03.05.2010, 23:10
На КП04 над номером КП была буква "C" что означало - Старт легенды.
На КП4 над номером была буква "С". Мы ненароком подумали, что и здесь нужно составлять какое-то слово, а посему записали буковку на отдельный листик...
:36_1_65:
больше буковки нам не попадались...
Эх, чуть-чуть не в призах. Всеравно поздравляю!!!:15_8_209:
PS (предварительно) мы у сузук взяли второе место в про, пропустив вперед сами-знаете-кого...
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! (нам вас уже не догнать - будем реабелитироваться в следующем сезоне)
Makc k-113
03.05.2010, 23:32
Очень понравился драйв непосредственно с поиском звёзд. Набегались все, включая пилота, бралось всё быстро и мощно - подлететь, определить примерное место, найти самый ближний подъезд, взять и свалить пока не попалили точку другим. Про косяк с легендой - уже писали. Действительно, странно, как можно было не заметить такой косяк. Ещё был косяк с КП 15, причём косяк очень коварный - непрорисовавшаяся восьмёрка (похожая на ноль настолько, что мы трижды её проверяли по фотке и не усомнились) приводила ТОЖЕ в местность с названием "Архангельское", как и правильное КП. Поэтому, когда мы влезли в заброшенный по непроездному сезону дачный кооператив, позвонили оргам - нам сказали "есть в Архангельском церковь, ищите". Есть, но не в том Архангельском... Ну, в общем мы опять кусочек "полироли" ухватили... угрохали 40 минут, которых нам очень не хватило потом (имели шанс взять на три звезды и ~60 очков больше). Домкратились, лебедились, разве что не лопатились (хотя совсем собирались, когда вбитый в землю лом по ней пополз вдоль) - но вылезли. Редкий случай, когда у меня ролял привод, а не клиренс).
Позорно зевнули фотоКП с Багратионом - пушки увидели, подбежали, нашли нужную - а рядом посмотреть не допёрли), пролетели два ФотоКП, торопясь на финиш (за две минуты до дисквала прилетели), в общем, как обычно - "в эпизоде был я всё-таки король", а в результате - где-то в середине таблицы. Ну, собственно, мы не за местами катаемся, а именно за драйвом. Драйв при поиске звёзд - был настоящий. Очень интересный формат получился. Немного раздражения вызвало постоянное возвращение по длинному перегону в Верею - так что третий раз мы туда и не поехали, забив на КП и звезду - скучно просто опять по той же дороге мотаться. А в остальном - замечательно. И на следующий день поехали посмотреть то, что не увидели "на бегу". Фотки пока выложить сложно - мы в процессе переезда, сижу с ноута на кухне, на живую нитку запустив wifi, большие компы в разобранном виде.
Вот вставил файлик - красные точки - от оргов, жёлтая 15- место, куда мы не доехали и сели.
Леха, а чем, прости, занимались тестировщики трассы?!
Видимо легенду тестировать не стали...
Косяк с началом легенды - это ведь не опечатка в одной из позиций... Странно, что после последнего Огонька, и перепутанных реперных точек, не были сделаны выводы...
Выводы сделаны были, но прокладка одновременно нескольких трасс для разных категорий снова сыграла злую шутку.
Похоже, скоро возьмем за правило, сразу, как что не бъется, считать за ОРГовскую ошибку и бросать...
Лучше сразу звонить ОРГам, чтобы они успели внести необходимые коррективы.
Reds on tour
04.05.2010, 01:26
Промерил Легенду (после коррекции номера точки).
Претензия по одностороннему обходу снимается (если бы на 4-ой точке все в Туризме садились бы на легенду, то она уже сама решала бы за участников, куда двигаться дальше... хотя конечно обход без выбора - это не есть гуд)...
А так - Лужнецкий монастырь, Гидроузел... Хорошая задумка! Жаль Туристам обломилось((
Правда, лично мы все равно заехали перед финишем к Лужнецкому за ФотоКП, бэкштурман узнала воротца;-)
p.s. Леха, борись с косяками!!!
Леха, а чем, прости, занимались тестировщики трассы?!
Косяк с началом легенды - это ведь не опечатка в одной из позиций... Странно, что после последнего Огонька, и перепутанных реперных точек, не были сделаны выводы...
:3_8_14:
Павел, выводы были сделаны - я тестила трассу спорта, и надеюсь что там не было грубых ошибок. Боюсь, что на тестирование "туризма" просто не хватило людей. Но будем вводить в обязательное правило тестирование всех трасс. Учимся, учимся... и обязательно исправимся!
Reds on tour
04.05.2010, 10:11
Павел, выводы были сделаны - я тестила трассу спорта, и надеюсь что там не было грубых ошибок. Боюсь, что на тестирование "туризма" просто не хватило людей. Но будем вводить в обязательное правило тестирование всех трасс. Учимся, учимся... и обязательно исправимся!
На Спорт вроде как действительно никто не жаловался...
:36_1_11:
А вот прокатку трасс (всех), и обязательно по финальной распечатке для участников - дело просто обязательное в непростом ОРГовском деле.
Причем катать должен не тот, кто ставил трассу. У него, как говорится, глаз уже замылен...
irinkamn
04.05.2010, 10:20
А так - Лужнецкий монастырь, Гидроузел... Хорошая задумка! Жаль Туристам обломилось((
Мы на следующий день наверстали - все эти красоты увидели и засняли.
А трассу шли по часовой стрелке, чтобы ближе к финишу быть рядом с Бородино - правда, все равно приходилось возвращаться немного назад, т.к. некоторые КП давали координаты с уже пройденных участков.
У Спорта действительно легенда было отличнейшая и проходилась на ура. После финиша легенды стало ясно каким образом обходить трассу.
Отчет (http://pilotnf.blogspot.com/2010/05/20100501.html) о наших покатушках.
Из своих косяков хочу отметить два: первый с кп10, 0 с 8 попутали в итоге пролетели мимо на всех порах, обнаружили лишь вместе с тем, что и у кп06 координаты занесли не правильно (за 06 вернулись), на 10 плюнули. Со звездами вообще не получилось. Попробовали кт01, а потом кт02 - угробили около часа, но так и не нашли. Плюнули и поехали остальные точки собирать, в итоге на звезды не хватило времени. Задним умом думаю, что нужно было их оставить ближе к финишу.
Трек (по ходу чистил от лишних точек и вычислений. осталось только вычисление кп07):
http://lh4.ggpht.com/_XswgNhvjMjg/S96ih31iwAI/AAAAAAAAJrs/fp5U0x896Wo/s1600/borodino.JPG
.[quote] Ещё был косяк с КП 15, причём косяк очень коварный - непрорисовавшаяся восьмёрка (похожая на ноль настолько, что мы трижды её проверяли по фотке и не усомнились)
Мы тоже там попали,заехали в этот дачный кооп,дорога там Полироль,подумали неужто призму полирольную взяли,проверили нет красная на фото,давай искать церковь- там ей и не пахнет.Штурман сказала -а может это источник святой. Поехали вокруг этих дач искать.И когда на навигаторе осталось 340м. до цели я понял -дальше я сяду.Аккуратненько развернувшись -начали думать.Звоню Алексею,так и есть не ноль а восьмерка. Обрадовались,ломанули дальше. Проехав более 20км. попали мы в п.Митяево Калужская обл. в заброшенную ракетную часть.Вот мы удивились когда на схеме заместо церкви и по координатам оказался большой курган а внутри его бункер вероятно для ракеты.Давай опять все проверять. Мой штурман нетуда сделал поправку координаты.Но я его там не оставил. Вместе уехали брать горе кп-15.На все эти наши подвиги ушло более 2х часов.Зато как писал К-113 - драйв вкуснее победы. Кстати Максим ,на след. день проверяя фотки мы обнаружили,где мы лоханулись,да и вы тоже. Первая фото,да видно что ноль,но если посмотреть на другой ноль сверху там по бокам трафарет.прорези(это нам Алексей уже потом объяснял).Но самое обидное,что координаты мы списывали с верхнего дубль списка.А на нижнем все четко -восьмерка. Фото снизу.Невнимательность при спешке нас подвела.ОРГи тут не виноваты. Соревнование очень понравилось.Большое Спасибо Всем кто его подготовил.Было интересно на трассе и весело в лагере.:15_8_209:
Экипаж 11
04.05.2010, 12:13
Слушайте, как в этот раз здорово то было!!
Очень интересная трасса, и загадки, и задачки и звезды - особенно интересно по полям Бородинским было побегать! (тока вот к след. соревнованиям надо подтянуть физ. форму - как кто-то уже заметил - оказывается, 200 метров бегом-это много:)))
и какая раздатка здоровская - оставила специально сыну читать - пусть тоже просвещается!:)
Вообщем, все супер, спасибо!!!
Экипаж 11
04.05.2010, 12:16
Ещё был косяк с КП 15, причём косяк очень коварный - непрорисовавшаяся восьмёрка (похожая на ноль настолько, что мы трижды её проверяли по фотке и не усомнились) приводила ТОЖЕ в местность с названием "Архангельское", как и правильное КП.
Ха, мы тоже на этом попались, упахали невесть куда, и тока когда приехали и посмотрели, на что нам ЖПС кажет, поняли, что там таки 8 а не 0:)
Reds on tour
04.05.2010, 13:08
Почитал задания Спорта:
Моё видение:
Туризм делать более туристическим, а Спорт - более спортивным.
Для Туризма мало единого обхода точек и ФотоКП на блюдечке (ну разве что парочка всего была запрятана...)
Для Спорта нужна четкость заданий и "МатЬ и Матика" ("7 километров южнее слияния рек" - это задание как раз для Туризма, а не для Спорта. Для Спорта тогда бы оно звучало - "6915 метров по магнитному азимуту 350 от координаты такой-то...")
:36_7_22:
Почитал задания Спорта:
Моё видение:
Туризм делать более туристическим, а Спорт - более спортивным.
Для Туризма мало единого обхода точек и ФотоКП на блюдечке (ну разве что парочка всего была запрятана...)
Для Спорта нужна четкость заданий и "МатЬ и Матика" ("7 километров южнее слияния рек" - это задание как раз для Туризма, а не для Спорта. Для Спорта тогда бы оно звучало - "6915 метров по магнитному азимуту 350 от координаты такой-то...")
:36_7_22:
+500!!
Почитал задания Спорта:Моё видение:
Туризм делать более туристическим, а Спорт - более спортивным.
Согласен, но надо понять почему в спорте было всего 4 экипажа. Если начнется 3496м. и магнитный азимут, то пару заявившихся экипажей переведут в туризм :)
Согласен, но надо понять почему в спорте было всего 4 экипажа. Если начнется 3496м. и магнитный азимут, то пару заявившихся экипажей переведут в туризм :)
Не "переведут", а, к сожалению, они сами перейдут в туризм...
Может определимся, что делает спорт спортивным?
Мне кажется, что в первую очередь это не явное (не нарисованное) определение точек, использование Oziexplorer для расчета координат и вполне возможно - отсутствие схемы КП (типа - вычислил, и там ищешь)...
Вот что то так.
Makc k-113
04.05.2010, 13:29
Мне вообще кажется разбивка на такие категории нерациональной. В Пикнике "туризм" - это примерно то, что здесь "автопробег" - покататься-полюбоваться. А на Огоньках изначально предположили "суровое турьё" с реальным драйвом, а потом от него отпочковали такой же по сути, зачёт "спорт", только чуть другая постановка задач. В спорте, к тому же, традиционно "проблема с кворумом". По-моему, лучше эти зачёты объединить, задания давать приближённые к реальности (чередовать словесные загадки и "геодезию для чайников", но не углубляться совсем уж в ребусы и косинусы, очень мало кто их в жизни встречает, а вот типа "возле деревни на Л недалеко от Маурино примерно в трёх километрах от вышки связи азимут 110 - железный шлагбаум на поле" (только не надо в это время года в поля под Любаново на недоприводе :)) ), оставив для новичков и созерцателей "автопробег" (и для них можно сделать отдельную номинацию типа "лучшее фото" или что-то в этом роде).
В этот же раз "туризму" подкинули чит-код, зачем-то обозначив на карте "зашифрованные" КП...
Для Спорта нужна четкость заданий и "МатЬ и Матика" ("7 километров южнее слияния рек" - это задание как раз для Туризма, а не для Спорта. Для Спорта тогда бы оно звучало - "6915 метров по магнитному азимуту 350 от координаты такой-то..."):36_7_22:
это было бы совсем вкусно!!!
Makc k-113
04.05.2010, 13:36
это было бы совсем вкусно!!!
Это уже геокешинг получится. Ориентирование по счислению. АВТО ориентирование - именно "найди дорогу к неясно заданной точке и доберись дотуда сообразно возможностям своей машины". Примерно так вышло со звёздами на Бородино - точных координат нет, но где искать - прикинуть можно. И кто прикинул - подъехал почти бампером, а кто нет - штурман-кросс по полям с потерей минут и сил.
это было бы совсем вкусно!!!
Да... мнения расходятся.
И все-таки я в большей степени поддерживаю Red on tour - туризм проще и интересней, спорт спортивней - сложнее и "замороченее". И надеяться, что на такую "вкуснятину" всегда найдутся любители. И делать ее более "остренькой".
evabroun
04.05.2010, 13:43
Зачем на карте оставили зашифрованные КП и мне не понятно... Мы в начале 15 минут искали ответы на вопросы, а потом оказалось, что все стоит на карте.... ладно в следующий раз будем более внимательны.
И еще один момент не понравился. То, что в раздатке были фотоКП всех зачетов. В результате в нашем зачете Полироль можно было съездить в те места, где трасса не пролегала, не заморачиваясь спец. участками, и оптимальными подъездами, и собрать там сразу кучу фотоКП (я имею в виду Верею). Мы туда не поехали, почему-то даже не подумали, что можно ))) . Это момент фактически ставит переводит зачет Полироль в зачет Туризм с элементами Полироли, чего нам бы не хотелось.
Так же попались на удочку с нулями и восьмерками, благо нашли ошибку достаточно легко.
Алексей, когда будут окончательные результаты?
Экипаж 11
04.05.2010, 13:54
Почитал задания Спорта:
Моё видение:
Туризм делать более туристическим, а Спорт - более спортивным.
Для Туризма мало единого обхода точек и ФотоКП на блюдечке (ну разве что парочка всего была запрятана...)
:36_7_22:
Я, как "Турист", согласна..
М.б. чуть более разделить эти два зачета?
Спорт - это задачи, озик, ЖПС
Туризм - карта и загадки?
Как-то в том году мы и еще несколько экипажей наших друзей были на соревнованиях у одного дружественного клуба.. На старте нам выдали абсолютно пустую карту (без нанесенных КП) и плюс к ней три листа описаний КП. Типа "езжайте в деревню, название которой может быть яблочным и медовым" (СПАС). Или "езжайте в деревню, жители которой любят чак-чак" (ТАТАРИНОВО). И все в том духе.. Вообщем, надо было понять, где нах-ся каждое КП, нанести все это дело на карту и потом ехать..
Не знаю, как другие, но все мои друзья были от такого соревнования в восторге..
Может и нам такое устроить?
evabroun
04.05.2010, 14:05
Типа "езжайте в деревню, название которой может быть яблочным и медовым" (СПАС). Или "езжайте в деревню, жители которой любят чак-чак" (ТАТАРИНОВО).
Главное, чтобы это не превратилось в то, что мы однажды встретили. Помимо КП на карте были еще загаданы несколько загадок типа
"В глухом лесу прыгай выше, кричи громче 10-56"
Тоже поддерживаю для Туризма загадки и карту.Почти половина экипажей ездит без Озика и мудрить с расчетами тут не надо.На каждых соревнованиях добавляются новенькие.Вообщем Туризм - чуть попроще,но поинтереснее(загадки,книги откровений и т.д.)Тогда и Автопробег не надо мутить. А гуру ориентирования увидев простоту Туризма рванут в Спорт. И по количеству участников эти категории сравняются. И в Туризме чайникам будет легче до вершин добраться,и в Спорте достойные соперники. Пример в "Горизонте"- бывалых даже не пускали в Дебют. Ну и плюс Полироль- не спорт,а Туризм со спец участками. ИМХО
"«Бодры» надо говорить бодрее, а «веселы» как? – Веселее!"
Постараемся в будущем учесть все Ваши пожелания.
Туризм изначально задумывался как ориентирование без использования GPS координат, но в этом соревновании формат был такой, что найти нужные точки на Бородинском поле можно было только по ним. Поэтому и сделали отдельный зачёт "АВТОПРОБЕГ" в котором координаты не использовались, но и звёзды уже найти было невозможно.
Кроме того хотелось в майские праздники не загружать участников сильными "взрывами мозга", а дать возможность просто хорошо отдохнуть, поэтому я постарался максимально упростить задачи для всех категорий.
В следущих соревнованиях так и постараемся делать:
Туризм - максимум загадок и минимум GPS
Спорт - максимум задач и GPS ориентирование
Полироль - Туризм + спецучастки
Результаты постараюсь посчитать и выложить сегодня до вечера.
Апелляция соотвественно до 14 мая :)
evabroun
04.05.2010, 15:24
Полироль - Туризм + спецучастки
Вот этого как раз и не надо. Мы не ездим в туризме, так как не хотим отгадывать загадки. Кроме того, спецучастки отнимают достаточно много времени (скорость движения маленькая). Все таки это спортивный зачет, но с другим уклоном. Даешь GPS точки, карту, пошаговое нахождение т.д.
Вот этого как раз и не надо. Мы не ездим в туризме, так как не хотим отгадывать загадки. Кроме того, спецучастки отнимают достаточно много времени (скорость движения маленькая). Все таки это спортивный зачет, но с другим уклоном. Даешь GPS точки, карту, пошаговое нахождение т.д.
Полироль:
Часть точек по загадкам, часть по GPS ориентированию + спецучакстки.
Так подёть? :36_2_26:
Makc k-113
04.05.2010, 15:42
Главное, чтобы это не превратилось в то, что мы однажды встретили. Помимо КП на карте были еще загаданы несколько загадок типа
"В глухом лесу прыгай выше, кричи громче 10-56"
Столбик на квадрате 10-56? Нехилая загадка, если не знать карты разбивки лесных делянок - столбик такой можно искать неделю...
irinkamn
04.05.2010, 15:45
[I]
Туризм изначально задумывался как ориентирование без использования GPS координат, но в этом соревновании формат был такой, что найти нужные точки на Бородинском поле можно было только по ним.
И это было очень здОрово! Принцип джуманджи очень интересный и не так уж сложно просто вбить точку в озик. Если в Туризме совсем не будет GPS, то и не будет таких классных джуманджи-соревнований. А в Спорт подаваться не хочется, если там будет сплошная математика...
Кроме того хотелось в майские праздники не загружать участников сильными "взрывами мозга", а дать возможность просто хорошо отдохнуть, поэтому я постарался максимально упростить задачи для всех категорий.
Если бы еще не поставили для совсем уж простоты "загадочные" точки на карту :))
evabroun
04.05.2010, 15:51
Столбик на квадрате 10-56? Нехилая загадка, если не знать карты разбивки лесных делянок - столбик такой можно искать неделю...
Имелись в виду отметки на топографических картах - высоты и низины. Надо было взять высоту 105,6 м. Прыгай выше - так как точка была нарисована на дереве на высоте метра 3,5. В тот раз надо было еще "Присядь, играя на волынке... " "На левом повороте найди закорючку и гуся... " уже не помню точных формулировок
Экипаж 11
04.05.2010, 15:58
И это было очень здОрово! Принцип джуманджи очень интересный и не так уж сложно просто вбить точку в озик.
Точку вбить видимо не сложно. Но, как было замечено выше, половина Туризма ездит без озика.. А отсутствие такового очень уменьшает их шансы на победу.. Получается, если у тебя нет озика, то либо сиди дома, либо участвуй, но так, просто ради покататься, не надеясь занять хоть какое-то место..
evabroun
04.05.2010, 16:02
Полироль:
Часть точек по загадкам, часть по GPS ориентированию + спецучакстки
По мне бы, количество загадок = 0. Но я считаю, что вы НЕ должны на нас ориентироваться. Есть еще другие участники, другие мнения, всем не угодишь.
Reds on tour
04.05.2010, 16:27
Согласен, но надо понять почему в спорте было всего 4 экипажа. Если начнется 3496м. и магнитный азимут, то пару заявившихся экипажей переведут в туризм :)
Меня там нет по обратной причине ;-)
"Около семи километров южнее, и ищи церковь - рядом точка" - не мой формат. И уж тем более не знаю, почему его назвали "Спорт"?
Конечно, в такой категории никогда не будет столько же народу, как и в Туризме, но ценители сложных и, подчеркну, точных математических задач найдутся ;-)
Точку вбить видимо не сложно. Но, как было замечено выше, половина Туризма ездит без озика.. А отсутствие такового очень уменьшает их шансы на победу.. Получается, если у тебя нет озика, то либо сиди дома, либо участвуй, но так, просто ради покататься, не надеясь занять хоть какое-то место..
на джуманджи мы катались без озика, с обычной айгошкой и ничего... нормально так прокатились.
Но, как я понимаю на Этапах Магистрали озик для туризма точно не нужен, только если как дополнительный бонус.
Экипаж 11
04.05.2010, 16:41
на джуманджи мы катались без озика, с обычной айгошкой и ничего... нормально так прокатились.
Но, как я понимаю на Этапах Магистрали озик для туризма точно не нужен, только если как дополнительный бонус.
не, без него тоже жить можно, но с ним - ооочень большое преимущество!!
Станиславочка
04.05.2010, 16:58
Не "переведут", а, к сожалению, они сами перейдут в туризм...
Так и будет. У кого нет навыка владения ози - уйдут сами.
на джуманджи мы катались без озика, с обычной айгошкой и ничего... нормально так прокатились.
Но, как я понимаю на Этапах Магистрали озик для туризма точно не нужен, только если как дополнительный бонус.
А мы и сейчас в Спорте умудрились без озика откатать, впрочем как и всё остальное до этого. И ничего так откатали, но это видимо не наша заслуга, а больше просмотр остальных участников. В общем мозг понимает - хочешь играть в Спорте надо изучать озик.
А вот почему народу было мало в Спорте - не понятно...
И хочется еще раз сказать спасибо оргам за такое замечательное соревнование. Очень очень на позитиве ехалось и искалось!!!
Makc k-113
04.05.2010, 17:20
Умение считать задачки в Озике может просто не подкрепляться желанием :). Но вообще - сколько людей, столько и вкусов. Идеально было бы подбивать под вкусы участников соревнования разных серий. Вот "Пикник" пошёл по чистому спорту - битва за баллы, сбор точек на столбах. Многим это нравится, и это прекрасно. Нам больше нравится игровая атмосфера "Огоньков" ака "Магистрали" - и мы удрейфовали в эту сторону. Задачки Дезо - я решал, получается, но как-то особенного драйва и азарта не почувствовал. Видимо, не моё. Создавать отдельный экипаж с профи-штурманом и биться за победу - мне не хочется. У нас первичен экипаж, а не "команда под задачу". Поэтому в Туризме, и поэтому же регулярно "забуриваемся" куда не требовалось :)
Да, Озик в "Туризме" тоже очень полезный зверь. Хотя можно и обойтись. В конце концов, Королёв свою ракету вообще без компьютеров считал - а она полетела...
Создавать отдельный экипаж с профи-штурманом и биться за победу - мне не хочется. У нас первичен экипаж, а не "команда под задачу". Поэтому в Туризме, и поэтому же регулярно "забуриваемся" куда не требовалось :)
.
+1 У нас Магистраль- тоже вид семейного отдыха с элементом драйва,испытания себя,общения,познания края. И наверняка мы не одни в этом плане. Есть конечно и желание победы,но как говорил великий- учиться,учиться и ....
Илья_MPS
05.05.2010, 11:12
Нам очень понравился формат... который был в данном соревновании... Спасибо организаторам за интересные выходные и всем участникам за теплую компанию... экипаж 52 полироль.
Внимание!
Окончательные результаты соревнования "Легенды Бородино"
(По результатам проверки фотографий)
Туризм (http://www.magistral.su/doc/may/tur.pdf)
Спорт (http://www.magistral.su/doc/may/spt.pdf)
Полироль (http://www.magistral.su/doc/may/pol.pdf)
АВТОПРОБЕГ (http://www.magistral.su/doc/may/avt.pdf)
Итоговая таблица: .zip (http://www.magistral.su/doc/may/rez.zip), .xls (http://www.magistral.su/doc/may/rez.xls)
Фотографии участников: http://fotki.yandex.ru/users/magistral-foto (http://fotki.yandex.ru/users/magistral-foto/albums/)
Апелляции, вопросы и оспаривание результатов принимаются до 14 мая в этой ветке форума.
Награждение состоится 15 мая на "Рейде выходного дня" к Бородинскому полю (http://avtohome.ru/forum/showthread.php?t=1067).
Попимо кубков, медалей и призов победителей, все приехавшие получат памятные подарки от спонсоров наших соревнований.
Reds on tour
05.05.2010, 18:39
У нас в Туризме плюс 20 - всем зачли по одному КП и ФотоКП на Легенде?
У всех в Туризме плюс 20 - всем зачли КП и ФотоКП на Легенде?
В Туризме всем зачли КП20 и КП05 к которым выводила легенда.
ФотоКП - не зачли. Их взятие зависит только от внимательности участников.
Reds on tour
05.05.2010, 18:55
В Туризме всем зачли КП20 и КП05 к которым выводила легенда.
ФотоКП - не зачли. Их взятие зависит только от внимательности участников.
Хорошо, тогда каким образом участники, не раскусившие ошибку с легендой, могли "внимательно" увидеть ФотоКП на тупиковой дороге в конце деревни Исавицы, что за монастырем, куда никакая из других КП не приводила?
:36_11_1:
"Я ужас, летящий на крыльях ночи, я жвачка на вашем ботинке, я чОрный плащ"
:36_1_13:
Makc k-113
05.05.2010, 19:12
Нам, конечно, лестно в десятку, но время на трассе у нас реально было превышено, так что 0 штрафов - неверный результат.
Списабо Макс. Всё исправил.
irinkamn
05.05.2010, 19:32
Хорошо, тогда каким образом участники, не раскусившие ошибку с легендой, могли "внимательно" увидеть ФотоКП на тупиковой дороге в конце деревни Исавицы, что за монастырем, куда никакая из других КП не приводила?
:36_11_1:
"Я ужас, летящий на крыльях ночи, я жвачка на вашем ботинке, я чОрный плащ"
:36_1_13:
Какая разница, если эти баллы будут добавлены ВСЕМ - от этого расстановка по местам не изменится :) Так что это уже не важно.
А вот с нашим результатом что-то странное... У нас было по предварительным 12 место, с учетом штрафа за превышение времени, 280 очков. А тут и штрафа нет, и +30 очков. Непонятно... наверное, с кем-то перепутали.
Какая разница, если эти баллы будут добавлены ВСЕМ - от этого расстановка по местам не изменится :) Так что это уже не важно.
А вот с нашим результатом что-то странное... У нас было по предварительным 12 место, с учетом штрафа за превышение времени, 280 очков. А тут и штрафа нет, и +30 очков. Непонятно... наверное, с кем-то перепутали.
Уже всё исправили и вернули Вам ваши законные 20 очков штрафа и 13 место :)
"Я ужас, летящий на крыльях ночи, я жвачка на вашем ботинке, я чОрный плащ"
:36_1_13:
Зануда ты! :36_1_29:
ФотоКП по определению нельзя засчитать автоматом, поскольку его взятие или нет зависит не только от того проедешь ты мимо него или нет, но и ещё от внимательности экипажа!
Кстати некоторые экипажи брали КП20 даже не проходя легенды, самостоятельно привязывая его к Лужецкому монастырю! :15_8_209:
Хорошо, тогда каким образом участники, не раскусившие ошибку с легендой, могли "внимательно" увидеть ФотоКП на тупиковой дороге в конце деревни Исавицы, что за монастырем, куда никакая из других КП не приводила?
:36_11_1:
"Я ужас, летящий на крыльях ночи, я жвачка на вашем ботинке, я чОрный плащ"
:36_1_13:
А где же ПОЗИТИФФ??? Ведь в целом же понравилось? Чуть покритиковали – и хорош! (хотя критика конечно же конструктивная – но всего в меру…) Извинения получены – вам пора их принять. И вперед к ПОЗИТИФФУ
Я понимаю, что результат особо не измениться, но все же... В корнете 20КП оценивается в 20 балов, а не 10.
Я тоже зануда :36_1_65:
Reds on tour
05.05.2010, 23:36
А где же ПОЗИТИФФ??? Ведь в целом же понравилось? Чуть покритиковали – и хорош! (хотя критика конечно же конструктивная – но всего в меру…) Извинения получены – вам пора их принять. И вперед к ПОЗИТИФФУ
Да не гонимся мы ни за какими извинениями...
Все же со смайликами, хотя слегка и занудно...
Станиславочка
06.05.2010, 01:07
Я понимаю, что результат особо не измениться, но все же... В корнете 20КП оценивается в 20 балов, а не 10.
Я тоже зануда :36_1_65:
Аха, а нам еще и КП 19 за 10 посчитали, при том что всем остальным за 20.
Зы: я тоже зануда, да еще и повторюшка:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=874038#874038
irinkamn
06.05.2010, 01:08
Уже всё исправили и вернули Вам ваши законные 20 очков штрафа и 13 место :)
А все равно странно :) Было в карнете 300 очков, минус 20 очков штраф = 280 плюс 20 очков за КП20 и КП5 = 300, а в результатах 290. Какое-то КП не зачли?
Эх, не опоздали бы на финиш - поделили бы 2-е место :) Как раз 6 очков.
Станиславочка
06.05.2010, 10:45
Эх, не опоздали бы на финиш - поделили бы 2-е место :) Как раз 6 очков.
Неа, разница в 10 очков все равно - нам КП19 за 10 очков засчитали, а остальным за 20 как в карнете. И даже если бы вы не опоздали, и не было бы разницы в очках, вам надо было бы еще на 21 минуту раньше на финиш приехать )))
А все равно странно :) Было в карнете 300 очков, минус 20 очков штраф = 280 плюс 20 очков за КП20 и КП5 = 300, а в результатах 290. Какое-то КП не зачли?
Да, к сожалению вынужден был незачесть Вам КП04, поскольку на фотографии виден только номер экипажа, а самого КП невидно.
http://fotki.yandex.ru/users/magistral-foto/album/93887/
irinkamn
06.05.2010, 11:16
Да, к сожалению вынужден был незачесть Вам КП04, поскольку на фотографии виден только номер экипажа, а самого КП невидно.
http://fotki.yandex.ru/users/magistral-foto/album/93887/
Понятно :)
Экипаж №44
06.05.2010, 19:52
А вот с нашим результатом что-то странное... У нас было по предварительным 12 место, с учетом штрафа за превышение времени, 280 очков. А тут и штрафа нет, и +30 очков. Непонятно... наверное, с кем-то перепутали.
Видимо, перепутали с нами ))
Наши результаты в итоговой таблице стоят под Вашим экипажем. У нас, скорее всего, Ваши.
Экипаж №44
irinkamn
06.05.2010, 20:10
Видимо, перепутали с нами ))
Наши результаты в итоговой таблице стоят под Вашим экипажем. У нас, скорее всего, Ваши.
Экипаж №44
Нас с вами уже поменяли местами :) Теперь все ОК
А нам не зачли почему-то 12 кп http://fotki.yandex.ru/users/magistral-foto/view/158843?page=1 На места не сильно, влияет, но обидно:36_2_52:.... Кстати, мы 15 экипаж в туризме:Ангелок:
Экипаж №44
06.05.2010, 20:56
Нас с вами уже поменяли местами :) Теперь все ОК
Только что смотрели итоговую таблицу экселевскую, у нас зачтены не наши точки, но конечный результат у нас с Вами одинаковый-310 баллов.
irinkamn
07.05.2010, 01:34
Только что смотрели итоговую таблицу экселевскую, у нас зачтены не наши точки, но конечный результат у нас с Вами одинаковый-310 баллов.
В первой таблице по ссылке Туризм у нас 290 баллов, у вас 310. Мы на 13-м, вы на 9-м месте.
А вот сейчас заглянула в экселевскую таблицу - и вообще ничего не поняла... 310 баллов, точки не наши - нет КП01, но есть незачтенное КП04, всего 3 звезды, хотя мы взяли 5... В общем, ничего уже не понимаю в результатах...
А нам не зачли почему-то 12 кп http://fotki.yandex.ru/users/magistral-foto/view/158843?page=1 На места не сильно, влияет, но обидно:36_2_52:.... Кстати, мы 15 экипаж в туризме:Ангелок:
Я вам вместо КП12, посчитал ФотоКП12. Теперь исправил.
Был сбой при пересчёте итоговой таблицы в категории.
Теперь всё исправил и выложил обновлённые данные.
Проверяйте!
Экипаж №44
07.05.2010, 19:12
Алексей, мы долго думали, куда у нас делся КП №1, т.к. точно там были (и где узнали координаты КП №4). Удивило, что на фотках его нет. Оказалось, что на этом КП №1 мы по ошибке выбрали на фотике режим видеосъемки. В результате в качестве подтверждения взятия этого КП у нас есть видео (пара секунд, но номер экипажа и КП видно отчетливо), которое должно быть и у вас, т.к. с нашей флешки вы переписывали все файлы. )))))
А теперь вопрос, возможно ли засчитать нам этот КП? (Если что, можем скинуть видео на почту (весит чуть меньше 2 Мб)
Алексей, мы долго думали, куда у нас делся КП №1, т.к. точно там были (и где узнали координаты КП №4). Удивило, что на фотках его нет. Оказалось, что на этом КП №1 мы по ошибке выбрали на фотике режим видеосъемки. В результате в качестве подтверждения взятия этого КП у нас есть видео (пара секунд, но номер экипажа и КП видно отчетливо), которое должно быть и у вас, т.к. с нашей флешки вы переписывали все файлы. )))))
А теперь вопрос, возможно ли засчитать нам этот КП? (Если что, можем скинуть видео на почту (весит чуть меньше 2 Мб)
Поскольку Вы подтвердили взятие КП - мы можем Вам его засчитать.
Но поскольку при взятии этого КП вы нарушили "ПРАВИЛА ВЗЯТИЯ ТОЧЕК И ФОТОГРАФИРОВАНИЯ КП" (которые присутствовали у каждого экипажа в раздаточных материалах), мы вынуждены наложить на Вас штраф равный стоимости одного КП = 10 баллов.
Помимо победителей, занявших призовые места, дополнительными Дипломами "За волю к победе" и памятными призами отмечены:
Экипаж №14 - за терпение при общении с сотрудниками ГИБДД
Климов Валерий
Климова Ольга
Экипаж №25 - за поиск затерянного военного объекта.
Кузьмин Юрий
Баранова Ольга
Экипаж №26 - за внедорожные подвиги на 2х4 автомобиле.
Петров Макс
Михайлова Ирина
А так же отдельным дипломом "За самое креативное взятие КП" отмечен:
Экипаж №50 - за самые весёлые и креативные фотографии КП
Акимова Ольга
Анохина Станислава
Помимо победителей, занявших призовые места, дополнительными Дипломами "За волю к победе" и памятными призами отмечены:Можно подробнее за что номинированы ? :)
Можно подробнее за что номинированы ? :)
Коротко уже описал, а подробнее они сами расскажут на встрече 15 мая :)
Makc k-113
13.05.2010, 16:04
Как мы - так ничего особенного, ну, заехали куда не надо было, ну, выехали... Не особо впечатляет:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0c2/89c/88ccba72ba7ad66c-main.jpg
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/k-113/journal/4062246863888355690/#post
A где собираемся 15 числа?
A где собираемся 15 числа?
http://www.avtohome.ru/forum/showpost.php?p=6777&postcount=25
понял свою невнимательность, исправился....
Станиславочка
17.05.2010, 15:09
А так же отдельным дипломом "За самое креативное взятие КП" отмечен:
Экипаж №50 - за самые весёлые и креативные фотографии КП
Акимова Ольга
Анохина Станислава
Неожиданно это как то было! Спасибо!!!
vBulletin® v3.6.9, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Русский перевод: zCarot, Vovan & Co